行って参りました、快晴のAPへ。
台数が多いと思ったのでPIT確保のために
当日は6時半に起きて8時過ぎに到着。
POPさんにメールでPIT番号を伝えて準備をしていると
IHIさん華麗に登場！
おぉ～あまりにも早く来たのでびっくりしました(笑)。
3人で一緒に1PIT使います。
SABイベント用に確保していたPITのようですが
私が使っているのでいいでしょう。
全PIT数は知りませんが1～26番までSAB東福岡が確保してた。
パドック内を見回してみると、天気がいいのになぜか雪が。。。
こんなに暖かいのに最後まで残っていました。
と、ここで
POPさん登場！
雑談をしながらも荷物を降ろし、受付が9時半からなので早速準備開始です。
データーはきっちり残しておきたいので、各機材の取り付け。
空気圧は一回目2.6にして走りたかったので、勘で下記値に設定。
F右 2.1
F左 2.1
R右 2.3
R左 2.3
テーピングも済ませ、9時半まで2人の準備の邪魔をしながら待ちます。
あっ、
IHIさんは即行終わってましたね。
9時半になって受付も済ませ、10時の開会式＆講習会も済ませ
(
POPさん、
IHIさん共にライセンス講習会受講中…)
早速Aグループの走行開始。
速そうな車が多いです…ショップの車も来ているようでした。
2分一桁台の車が5台ぐらいいたかな？凄かったです。
Bグループ参加で良かった。
総台数はBグループ27台。
今回初サーキットの方もいたようです。
Aグループは26台。
タイムアタック参加台数は11台。
結構少ないですね…ギリギリまで締め切りを延長していた理由がわかりました。
Aグループが走行終了し、とうとう私の出番です。
出発が遅れかなり後ろの方に…失敗しました。
(
POPさん、
IHIさん共にライセンス講習会受講中…)
前にはカルディナ…以前乗ったことのある車です、懐かしい。
まずは慣熟走行ということで2周ペースカーについて走ります。
PITに一旦戻り走行開始！
前回の失敗から、今回は1周目から冷えてるタイヤを気にしつつ飛ばします。
2ヘアに着くころにはタイヤも温まりエボとランデブー走行。
メインストレートを抜けたところで黄旗。。。
1コーナーIN側にスピンアウトしていましたが無事のようです。
動いていたので走行は続けられるようでした。
そのまま走ってトータル4周、何も事件も無く終わりました。
クリアラップは無し、でも楽しかったです。
ベストタイムは2'25"234。
以下記録＋＋＋＋
最高速 181km/h
最高回転 7250rpm
油温 120度
水温 95度
気温 19度
F右 2.6
F左 2.6
R右 2.6
R左 2.6
狙ったようにバッチリ2.6。
ただ、左右同じ圧ということは攻め切れていないということですね。
一旦戻り、お昼休憩に入ります。
ここでAPトライアル開始となり、
POPさん、
IHIさんの走行開始です。
PITに戻ると
POPさんは慌てて準備中でした。
話を聞くと走行10分前まで講習会だったとのこと…むぅ～ひどい(笑)。
慌しくAPトライアルが終わり、午後の走行開始です。
空気圧は下記に変更。
F右 2.3
F左 2.3
R右 2.3
R左 2.3
以降は動画でどうぞー。
ベストラップは、メインストレートでDC2を抜いた後です。
4周目からアクセルのLEDが一つ点いたり消えたりしてます。
長編(17分)なのでご注意を。
<embed src="http://www.dailymotion.com/swf/1xD6vYhcU40iSaEGL" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="335" allowfullscreen="true">
今回は、ハンドル捌き、アクセル操作、ブレーキ操作全て雑です。
恥ずかし過ぎてアップするの嫌でしたが、これもネタ作りのため(笑)。
反省点を挙げておきます。(他にもありますが特にひどいの)
・ハーフブレーキでのヒール＆トゥーで、ブレーキの踏力が変わる
特訓あるのみ！
・フルブレーキのヒール＆トゥー後にブレーキを緩める
これは原因分かってます
・アクセル全閉のタックイン使いすぎ
挙動が変わりすぎるので、次回から注意
・ハンドル急に切りすぎ
同上
・ハンドルこじりすぎ
同上
普段は車体保護のために縁石は使わないのですが、結構乗ってます…。
使わないでもいいようなライン考えないとダメだ。
ハブがちょっとやられ気味だから余計気になるんですよね～。
車載見てお分かりかと思いますが、かなり車に助けられて出たタイムです。
タイムは
こちら。
譲ってもらっても殆ど御礼をする余裕すらなかったし。。。
気になる点があればアドバイスお願いします！
今回は後半上りの60R－50Rが一番難しく感じました。
攻略法を考えたので次回実践してみたいと思います。
全ての走行が終わったので閉会式の始まりです。
ここで
IHIさんは帰宅されましたー。
時計は14時半を指していましたが、家には15時に帰る事になっていた模様。
さて何時に着いたのでしょうか？土下座する羽目になったのかな(笑)。
閉会式では表彰式も行われ、なんと身分不相応にも「月間～(忘れた)」と
「BグループNAトップタイム」ということで色々貰っちゃいました。
TEINのダンパッチぬいぐるみ
ENDLESSのDVD2枚(1枚
POPさんにあげました)
Buddy clubのエンジンオイル
をゲットしました。
エンジンオイルは1万ちょいするらしいので、参加費用取り返せた？
更に、上記以外にも参加賞ということでグッズ詰め合わせもゲット。
これは各個人でクジを引いて、皆さんいろんな物を貰っていました。
以前HKSの走行会に見学へ行きましたが、圧倒的にこっちの方がいいですね。
次は皆さん参加されてはどうでしょう？
あっ、私が何も景品もらえなくなるのでやっぱ止めてください(笑)。
ちなみに、Bグループで20秒切った方はいませんでした。
全てのプログラムが終わり、
POPさんと「HSRに行くと言っていた
mixtureさんに会いに行こう！」
ということになり、いるかどうか分からなかったので(携帯アド知らず)
Racingおやじさんに聞くと
「17時ぐらいまでいると思いますよ」とのことで即出発。
16時半過ぎに着きましたが、
ゾウさんαさんもいたので4人でお喋り。
そこで18時ぐらいまで車見たり、秘密な話したり、車談義したりして解散。
楽しい時間を過ごせました。
次は3月31日にAPへ行くので、当日走られる方宜しくお願いします。
サーキットラン＆アタック in オートポリス ROUND-31レポ
