異音修理ーフロントハブベアリング交換ー

ここ一年くらい走行時にカチャカチャ音がしてまして、トンネルや壁がある道路を走ると特に五月蝿かったです。
最初は原因がわからずキャリパーをオーバーホールしたりディスクローター変えたり、タイヤのせいかと思い交換しましたが変化がなくほぼ諦めていました。

ハブベアリングかと思い調べてみるとハブベアリングの異音はゴロゴロ音だったり唸り音だったりするみたいだし、そもそもハブベアリングにガタが無かった為対象外かなと思い後回しにしてました。

そして、ハブベアリングを交換して直らなかったら完全に諦めようと思い着工しました。

画像は新しいハブベアリングとついてたハブベアリングです。

作業は必死にやってた為画像は少ないですので、他の方を参考にしたほうが良いです。
実際私も他の方の整備手帳ほ見ながらやりました。
最初はジャッキアップしホイールを外しセンターキャップを外します。
そして、ハブナットのカシメをおこしホイールを再度つけ車体を地面に下ろします。
車体を下ろしたら32mmのソケットとある程度長いスピンナーハンドル＋会社のスクラップボックスから拝借した1m位の鉄パイプを使用し緩めました。まあ、インパクトレンチがあったので上記で無理だったらと考えてましたが普通に緩みました。

右側がなんの苦戦もせずに交換が終わり、左側を楽勝ムードで始めました。
キャリパーを外しサスペンションに吊るしておきます。バックプレートは邪魔になるかと思い念のため外しました。

右側はハブユニットを固定しているボルトを外したらそのまま浮いてきましたが、左側は何をしても外れませんでした。
プラハンマーでガンガンやってましたが外れなかったため今ついてるハブユニットを破壊するつもりで鉄ハンマーでぶったたきましたが外れませんでした。ここでタイムアップ&体力の限界で終了にしました。

翌日アストロプロダクツに行きスライドハンマーを買ってきました。
展示品割引で大分安く買えました。
※映っている金額の30%offでした。

スライドハンマーがあれば余裕でしょと思いガンガンやりましたが外れませんでした。
30分位やってたらハブユニットが分解してしまいました。

結局ナックルをアームから外し、裏からハブユニットの取り付けタップに適当なボルトを差し込んで4箇所交互に叩いて外れました。
ガチで大変でしたしスライドハンマー要らなかった(;_;)

画像が糞ですが、ナックルの合い面部分がさびさびでした。こいつのせいで(-_-)
新しいハブユニットを組む前に右側で外したハブユニットをナックルに仮組してみたら錆のせいで入らなかったので、100番位の紙ヤスリで錆落としをしておきました。

バラシタ部品を組んでホイールをつけて、地面に車体を下ろしたらこのために買った300Nm出せるトルクレンチを使用し220Nmで締めました。
センターナットをカシメてホイールをつけて終了です。

いざ試乗したら見事に異音は無くなりました。
まだ10km位しか走っていない為早計かと思いますので長距離や高速走行等を行い様子を見ようかと思います。

因みに、私のVABはA型で走行距離75,000km、雨も雪も走行した車両ですのでDIYでやる方の参考になればと思います。

結論こんなことが起こるのならディーラーに頼んだ方が無難でした。