DIY コーティングのブログ一覧

古いパナナビの配線にはコイルが途中ありますが、

比較的新しいパナナビにはありません、

そう言えば昔カロッツェリアのオーディオから切って繋げて使っていたのがあったよなと部屋をゴソゴソ・・・、

すぐに出てきた（笑）


夜仕事だけど気になるから即付けてみた、

作業は相変わらずバッテリー外さずでしたので車体に触れない様に慎重に的確に👍

まぁ、常時電源に割り込ませるだけなのでパネル外しても5分位ですね😂

音はまだ分かりませんが、

ちょっと変わったかな？と思う所、前にイルミネーション配線の事で色々あった時にスモール点灯したら、
電圧が下がったままでしたが、スモール点灯して一瞬電圧が下がるものの、直ぐに13.5V前後へ戻って安定します、

エアコン入れても同じ感じで安定します♪


ただ、個人の感想ですし純正の配線ではないので真似される方は自己責任ですね。

ちなみに、古いパナナビの配線をそのまま使えばと思っていましたが、
常時電源の本体側配線が2本になっているので流石に壊れたらと思うと使えませんでした😅

同じような事をする人はいるだろうか？

買い取り500円だったナビを3000円で買う(買い戻す（笑）)


子供みたいな言い方ですが、
「だって、中古とは言え新しく購入したカロもパナも音がイマイチ何だもん」

何がどうか説明すると、

カロはイコライザーいくら弄っても中音域が急に飛び抜けて高音に飛んだりで変、そして長時間で聞くと疲れる😵




パナの方は何だろ音の匠に期待していましたが、
やはりイコライザーいくら弄っても中音域から高音域側に飛びはしないですが何だろ不自然な音何だよなぁ、音の匠や色々オフにしたりもしましたが・・・😵



スピーカー変えたら激変しそうですが😅

で、買い戻したナビを部屋でダイソー改スピーカーで4ch繋げて聴いてますが、

あきらかに音が良い😅


さぁ、どうしよ😂

注意：音は人好みなので自分には合わなかっただけの話しなのであしからずです。

先日ナビの取り付けでナビ本体の上部や、
Aピラーに貼った隙間テープを何処で購入したのか忘れてしまい。

今日休みでドライブがてら探してみました、
100均のミーツさんにありました♪


なぜこれが良いかと言うと、普通100均の隙間テープは厚さ10mmですが、
こちらは、薄手で5mmなので車のパネルの隙間には最適だなと♪

今まで10mmの厚さのをハサミで切って使っていたので便利♪

他にこちらもミーツさんで購入




普通に買ったら結構なお値段な筈なのですが100円でした😆

実は取り付けたパナナビの配線、インターフェイス配線だけじゃなく、
電源コードも違う物でした、



色々調べたので参考までに、

パナナビ16P電源コード

古い機種→常時電源にチョークコイルとアクセサリー電源共にヒューズ、

少し古い機種→常時電源とアクセサリー電源にヒューズ(チョークコイル無し)

最近の機種→常時電源とアクセサリー電源に何も無し(チョークコイルもヒューズも無し)

結局自分が購入したナビの配線は本来ならば中間にヒューズがある少し古いタイプでしたが、

新たに購入しようか迷いましたが、
ナビ本体にヒューズ入ってるし、仮にショートした場合車体側のヒューズが飛ぶだろうし、
後継機種ではストレート配線でしたので自己責任でそのまま取り付けてます😃

しかし、古い機種なのに新しい機種の配線？

前の持ち主は配線を間違えて買ってしまったのか、
それともその前の持ち主が・・・分からん😅

もちろん、このブログに関しては参考までに自己責任ですね、
たまに同じ様なカプラー配線でも色々配線の順番が変わっている可能性もありますので・・・。

好みの問題ですが、やっぱりカロナビより、パナナビの方が音が好みだなぁ♪



とりあえず適当に設定♪

良い音♪

ただし、今回のナビはタイムアライメント無し、
しかし、前のパナナビと違って低音は良く鳴ってくれてる、

一言にまとめると満足です♪

あっ、そう言えば前に知り合いの車にナビの地デジアンテナ変換が駄目なのかとか言っていましたが、
今日カロナビを取り外す前に実験したらアンテナエラーで映りませんでした、
原因はやはり変換ケーブルが不良品だったようです。