DIY コーティングのブログ一覧

先日の電流センサーを通してのアーシングですが、何となく外さずにいたらギクシャクもなく調子良くなりました♪




結局のところ、コンピューターが学習するまでに時間が掛かるのかも？

個人の意見ですが燃費も良くなった気がします♪

ただイグニッションコイル変えた時が一番効果があり調子良くなりました、

ちなみに、イグニッションコイルを交換前はアイドルアップしない感じでしたが交換してからは、ちゃんとアイドルアップするようになりました♪

車とは関係ないですが・・・

子サボテンから花が咲きました♪






綺麗だなぁ♪
親サボテンにも沢山蕾が出来ているので近い内に咲くかも♪

そして夜に咲くはずのカラスウリの花が咲いていました♪

不思議な形の花ですね♪


綺麗♪

近い内が数時間後でした(笑)

結局直ぐにアーシングやり直しました、

電流センサーの穴にケーブル通して




後は同じ場所に装着





そして試運転・・・駄目だ加速がもっさりしてギクシャクする😑

直でアーシング出来ないなら外した方が良いけど、本当に電流センサー通さないと駄目なのかな😒

自己責任で調子良くなるし電流センサー通さないで直でアーシングするかな😅

何かドツボに嵌まったかも😣

同じようなブログでスミマセン😅

色々ネットを見ていると、電流センサーが付いている車両ではバッテリーのマイナス端子から直接アーシングしたらダメらしいです😅

調子良いし、アイドリングストップもしていますが、近いうちにやり方を変えてみようと思います😅

9年落ちの車だしアーシングしても余り効果がないだろうと直ぐに試乗せず夕方仕事へ・・・

あれっ、めちゃくちゃスムーズに加速する‼️

しかも、アクセル余り踏まなくても軽い感じで進む‼️

一言でいうと良い意味で「なんじゃこりゃ」

9年落ちでもボディーへのアースは抵抗が増えてたのかも😅

注意:あくまでも自己責任で参考程度にお願いします♪