DIY コーティングのブログ一覧

整備手帳と迷いましたがこちらで(^_^;)

今日、新品のモーターと中古のアクチュエーターが届きました、



ドアロック部分を車体から外して、

アクチュエーターとドアロック部分をドッキング・・・ドッキング・・・出来ない(*ﾟДﾟ)

まさかと思い取り外してあったアクチュエーターと見比べると形状が違うヽ(;´ω｀)ﾉ

中古作動オッケーだったからポン付けするつもりが、アクチュエーターまたまた分解して、中のモーターを入れ替えて直しました(^_^;)

結果直ったから良いかな♪ちょっと面倒くさかったけど( ´-ω-)

それと、固く締まったネジを外すのにロングドライバーより、こちらの組み合わせが外しやすいですね、



自己責任で参考までにどうぞ♪

予定日通り連絡があり車を取りに行きました(^_^;)

当初リビルト品で載せ替え予定でしたが、
話しによると、なんと新品に交換してくれたようです(^_^;)

散々色々言いましたが、今回は良い対応に最終的に終わりました、良かったよNISS○N(^o^)/

ただ、また1週間後位に点検しよう(^_^;)

バックドアのロックアクチュエーターが故障しました( ´-ω-)

みんカラやネットで調べてモーターだけ取り替え修理出来るようでモーターのみネットで注文しました、
意外と難しそうだったので部品が来る前に分解、

やはり、結構面倒ですね、

そして、モーターの先に付いてる部品が取り外しがかなり難しいとなっていたので大丈夫かなと思いながら、
あるやり方で力を入れた瞬間、思った以上に簡単に外れてどこかに飛んで行きましたヽ(;´ω｀)ﾉ

そして、捜しても部品が見つかりません(*ﾟДﾟ)



結局中古でまた注文するしかないかな、最初から中古で替えておけばよかったような、あんなに色々苦労したのに最後の最後にやらかした感で疲れた話しでした( ´-ω-)

変わった花?が咲いてました、調べてみるとウラシマソウかな?





横に少し小さいのが



不思議な花～ヽ(・∀・)ノ

人によっては不愉快になるかもしれませんが、ブログに下記しるして置きます。

長文になります、前回のブログを読んで頂いてから読んで頂くと分かりやすいです。

親父の軽トラの件で前回もブログを書きましたが、まだまだ続きました(｡-ω-)

買った時から、朝１発目のエンジンが2秒程被っていましたが、このエンジン特有なのかなと思っていました、

親父から、今日は何か車の調子が悪い吹けないって言われて、

話を詳しく聞くと水温が上がるまでガタガタして吹けないって、

一応点検するとクーラントが入ってない・・・



矢印の位置がLOW

おかしいなぁ、何度点検して持って行っても少ない(ディーラーで点検してもらったら安心して数週間見ず)


プラグも点検しようと思いましたが、手持ちのプラグレンチが入らず、
とりあえずディーラーの営業マンの方に電話して、
この前診てもらったのにクーラントが入ってない、吹けない話をしました、保証切れてるけどと話すと、

そこのクーラントの漏れに関してはパソコンにどういう作業をしたか色々書き込ましてあるから、特別に保証できると思うから持って行ってと言う事で持って行きました、

えっと、ディーラーに行くまで、温まっても吹けないと言うか、1気筒回ってるけど音が変、信号待ちでは１気筒死んで止まりそうに、何か嫌な予感(｡-ω-)

診てもらった結果は嫌な予感的中、ヘッドガスケット抜けの水漏れ、おまけに吹けない原因もガスケット抜けのせい( ｀д´)

(自)思わずだから言いましたよね、目視でクーラントが漏れてなければ、エンジンの中のガスケットじゃないのかと、保証期間内に持って来てたのに、保証期間3ヶ月過ぎてるけどどうすんの?
　
(ディ)こちら側の点検ミスなので、上と掛け合って話をして特別に保証が出来ないか話をしてみます。

(自)で保証出来ない場合は幾らくらい掛かるの?他で買い直した方が良くない?

(ディ)それは、どう言った意味で・・・(マズイって顔した)

(自)ガスケットは何千円でも、工賃が高いでしょ?○○万円とかだったら修理せず修理金額と少し足せば
他で買い直せますよね?
いくら中古車とは言え、3ヶ月ちょっとでエンジン駄目で○○万円パーとか、だからNISS○Nで買うなって親父に言ったんですがねと、今まであった事を全部言ってしまいました( ｀д´)

とりあえず、保証出来るのかも判らず、もし実費になった時の金額も判らないので、車を預からさせてくれって事で代車に(｡-ω-)

代車になるから親父に電話して、親父の車エンジンから水漏れだってよ、エンジンが駄目だって、あんだけこの前言ったのにと色々説明しました。

あと、代車を準備している時間に気付いた事を質問、

(自)もしかして、ヘッドガスケットが駄目って、前のオーナーがオーバーヒートさせた車両でヘッドとか歪んでる可能性は?

(ディ)もしかしたら、無いとは言い切れません、もちろん組む時には歪みを測ってから組み立てますので・・・


まさか前回のブログで書いた

「2週間足らずで減るって、もしかして、エンジンの中で漏れてる(ガスケット抜け)車売ったとかじゃないですよね?」

まんまですね(｡-ω-)

中古車だから当たり外れはあるけど、保証内でクーラントが減るって訴えてるのに、しかも助言までしたのに、
今頃になって保証切れてからクーラントの減りはエンジンでした、テヘペロは無いわ( ｀д´)

その後、代車で帰宅して営業マンの方に電話をしたら、やはり営業さんの方にも電話があったそうで、

保証切れてるけどどうしましょって(整備)言って来たから、あんたたちのミスでしょうが○○さんには何度も足を運んでもらって、そこに関しては(クーラントの減り)○○さんが気付いて、うちで点検してるのに気付かないとか完全にこちらのミスでしょうがと、無償で修理する様に言ってありますからと、

そして、色々話をしていくと営業さんだけど、実は昔は整備の方をしていたらしく話が通じて長話に(笑)

しかし、今回○○さんが早く点検して気付いてくれてなかったらオーバーヒートして本当にエンジン駄目になってかもねとか、ちょっと誉めて下さいました(^_^;)


クーラントに関しても記録をしっかり残す様に指示してたのも、もしかして、内部事情を知ってるのかなと思ってしまいました。

しかし、今回の件車に詳しくない人だと(点検しない人も含め)、中古車だとはいえ、ちゃんと整備点検しますので安心して買って下さいって言われて、保証が切れた途端にエンジン壊れました、中古車だから仕方が無いとなるんでしょうかね?(ある程度の消耗品は別として)

部屋に入ると親父が元気が無くてビックリ、電話での｢エンジンが駄目｣ってのがショックだった様で、説明し直しました。そりゃディーラーを信用して買ったのに3ヶ月ちょっとでエンジンが駄目何て言われたらね、
走行距離も2万7000km しか走ってない車両で、これが10万km とかだったら、仕方ないってなったんでしょうけど(^_^;)

ちゃんと治るかも心配だけど、
本当に関わりたくないわぁ(｡-ω-)