DIY コーティングのブログ一覧

数日前お買い物帰りにシフトをDに入れた所、ガキンガンと凄い音が・・・

走行には問題無さそうと思っていると、シフトが変わるタイミングでガコンと少しシフトショックが、

家に帰り着いてRに入れたら波動とガコンと異音とエンジン本体ごと後ろに動く感覚が( ﾟДﾟ)

あっ、エンジンマウント切れたなと思い軽く見てから





車屋さんへ、行く途中エンジンマウントと自信はあったものの一瞬まさかミッションでは無いよねと思いながら預けました。

そして、修理見積りが来ましたが、やはりエンジンマウントが2ヵ所もブチギレて１ヶ所のみで繋がっていたそうで、いっきに３ヶ所同時に交換した方が良いと言う事でしたが地味に修理費が高い( ´-ω-)

8月には車検だから中古車に買い替えるか修理するか本当に悩みましたが愛着があるし、もし中古車に変えても、短期間で探す事になり妥協した車になるし、外れを引いた場合を考えると修理してもらう事にしました♪

まぁ、古くなると色々起こりますね( ´-ω-)

ちなみに、次ダメになりそうな所はヘッドカバーパッキン＆プラグホールパッキン(プラグホールパッキン一体式)
あとイグニッションコイル辺りかな( ´-ω-)