DIY コーティングのブログ一覧

最近使いやすかったダイソーさんのギボシ端子が何処にも売っていません😅

仕方ないし良く使う物なのでアストロプロダクツさんで買いました、




100セットもあれば、これで一時は買わなくて良いですね(笑)

昨晩、昼間に修理した知り合いの車の持ち主から夜にTEL・・・あの後快調だったけど急にエンジンが吹けなくなった・・・

えぇ、近所でしたし緊急でしたので行きました、
とりあえず二番気筒が元々イグニッションコイルを外した時に少しオイル滲みがあったので、プラグ外して燃焼室にオイルが廻っていないか外しましたが、オイルは廻ってる様子は無かったものの、長らく変えていないのか、オーバートルクで締めていたのか固かったです、

そして、タント君についていた中古のプラグを応急で3本とも取り付けて見ましたが、やはり吹けなくイグニッションコイルのハーネス外して点検、すると二番がやはり変化なしで、昼間に外した一本を取り付けたら直りましたが、

自宅に帰り外したプラグ見てビックリ






ただのコロナ焼けではないですね😑

軽く調べたら、高電圧にヤられて、プラグがリークした状態らしい、しかも二本も😅

仮説、
イグニッションコイルかプラグかがどちらかがリーク→
飛び火してどちらもダメに→
イグニッションコイル変える→
プラグに電圧が正常に掛かってたけどプラグのリークしていた部分から新しいイグニッションがまた飛び火してダメに・・・
　
ちなみに、何故か一本だけプラグ綺麗な状態でした😑
お～い車屋さんプラグとイグニッションコイルを変えるなら全数変えてくれ😅

ただ、応急で取り付けたプラグなのでどうせ変えないといけないし、その後どうなったのか、プラグを注文した方がよいのか聞いてみよう😅