DIY コーティングのブログ一覧

会社のタント君半年以上前から、
ブレーキのみ左右点灯、
補助灯のみ左右点灯、
補助灯＋ブレーキ＝左のみ補助灯もブレーキも消えちゃう😑
スズキ車に多いアース不良ですが、ダイハツもあるんですね、

それで、半年以上前から某有名カー用品店に修理に何度も出して、１日でおかしくなったり、数日でおかしくなったりを繰り返し、運転手さん中々直らないから面倒臭くなってそのままだったり、

しかし、会社の電話に警察から電話が来たようで、そのまま走ったら違反切符切りますから早急に直して下さいと・・・

で、某有名カー用品店で、また修理、アースが外れないようにハンダ付けしましたと言っていたようですが、

その日(昨晩)におかしいまんまじゃないか😑

あまり、会社の車だし自分が回送で乗るわけでないので、関わりたくないのが本音でしたが、重い腰を上げて見てみる事に、

画像のようにプラスチックのカバーと金具を分離してハンダするならした方が良いのに、





なんと金具にプラスチックカバーが一緒にハンダされており、何とかハンダを外して分離したら、全然配線はハンダされていませんでした(ハンダすら乗ってなかった(笑))、
これじゃ何の為にハンダしてるのか分からないじゃないか、プラスチックカバー溶けてるし😑

画像は暑さと一生懸命でしたのでありませんが、

結局、配線の銅線も腐食したままでしたので、ヤスリで軽く磨き、ハンダし直しました、

もちろん正常に直りました、




全部のカー用品店が悪い分けではないですが、こんないい加減な所には修理に出したくないですね😑

ちなみに、調べたらL375と同じ年代のダイハツ車によく起こる症状らしく、ハンダしたり一番良いのはハーネスのみ変えるのが良いみたい、もちろん参考までにどうぞ😆