DIY コーティングのブログ一覧

実は取り付けたパナナビの配線、インターフェイス配線だけじゃなく、
電源コードも違う物でした、



色々調べたので参考までに、

パナナビ16P電源コード

古い機種→常時電源にチョークコイルとアクセサリー電源共にヒューズ、

少し古い機種→常時電源とアクセサリー電源にヒューズ(チョークコイル無し)

最近の機種→常時電源とアクセサリー電源に何も無し(チョークコイルもヒューズも無し)

結局自分が購入したナビの配線は本来ならば中間にヒューズがある少し古いタイプでしたが、

新たに購入しようか迷いましたが、
ナビ本体にヒューズ入ってるし、仮にショートした場合車体側のヒューズが飛ぶだろうし、
後継機種ではストレート配線でしたので自己責任でそのまま取り付けてます😃

しかし、古い機種なのに新しい機種の配線？

前の持ち主は配線を間違えて買ってしまったのか、
それともその前の持ち主が・・・分からん😅

もちろん、このブログに関しては参考までに自己責任ですね、
たまに同じ様なカプラー配線でも色々配線の順番が変わっている可能性もありますので・・・。

好みの問題ですが、やっぱりカロナビより、パナナビの方が音が好みだなぁ♪



とりあえず適当に設定♪

良い音♪

ただし、今回のナビはタイムアライメント無し、
しかし、前のパナナビと違って低音は良く鳴ってくれてる、

一言にまとめると満足です♪

あっ、そう言えば前に知り合いの車にナビの地デジアンテナ変換が駄目なのかとか言っていましたが、
今日カロナビを取り外す前に実験したらアンテナエラーで映りませんでした、
原因はやはり変換ケーブルが不良品だったようです。

新品のナビの型番通りのインターフェイス配線が届きました、





やはり、イルミネーション配線はこちらに移動していました😅

返品利かなくなるけど即長いコードの短縮加工しましたが余計な使わない配線が多すぎ😮‍💨

カメラ系の黒いコードが特に太いのが気に喰わない、だけど新品のこのコードを切る勇気がない😅

そして、中古のナビに付いて来たインターフェイス配線にイルミネーション配線だけ付け足せないかと配線コードの抜け止めの爪？を起こしたら・・・




片側破損😭

とりあえず配線を抜く練習、2つ目の抜け止めを精密ドライバーで起こして意外とすんなり抜けました♪

抜いた配線を色は違うけどイルミネーション配線代わりに差してみました👍


自分の車に使う配線だけ残すとこんだけ超軽くなりました😂


片側抜け止めの爪が無くても大丈夫そうですが、
また無駄遣いして中古のインターフェイス配線を注文中（笑）

中々パナナビの部品が揃わないし、
部品が揃ってもカロナビと取り替えるか悩み中😅

とりあえず、休みで暇だったので室内でお遊び（笑）

HDMI対応らしいので、




今のスマホはUSB−タイプC→HDMIには対応していないので、
テザリングで前のスマホと繋いでからHDMIへ変換、
YouTubeとかは著作権とかありそうなので、
自分の、みんカラを映して・・・写してみました（笑）

ちなみに、知り合いの車に取り付けたカロナビもパナナビも、ダイソーのスリムタイプのHDMIが綺麗に嵌りました(普通のタイプはキツくて無理くりって感じ)

さて、今度の休みまでには部品が揃うとして、
多機能を取るか、音質を取るか、どうしようかな😅

昨日から四苦八苦😮‍💨

中古ナビを買う時は注意ですね😵

イルミネーション配線の件で夜中にインターフェイス配線を注文、

起きて他に問題がないか取り付け説明書をネットで見ていたら、

またまた発覚、車速信号線に中継コードがあり中間に保護回路が入ってる😵

ですが、購入した中古ナビには入っていませんでした、

オマケにネットで注文したインターフェイス配線には何故か車速信号線の中継コードは別売りなんて書いてあり、もうきりが無いじゃないかと😵

ただ、確か家に古いパナナビの配線だけ取ってあったようなと、探してみると超長い車速信号線が出てきた（笑）残念ながらインターフェイス配線は無かったです😅




これが肝心な保護回路




説明書には切るなと書いてありましたが、
あまりにも長いので短縮加工しました♪
まぁ、パナナビの別な型番のなので使え無かったら仕方ない😅

しかし、これだけ色々あると取り付けない方が良いとのお告げなのか？
前のパナナビの呪いなのか😭

かなり綺麗な状態のナビだけど前のオーナーも配線に悩まされたのかもしれませんね😅