@zawaのブログ一覧

筑波でテスト予定だったS660、排熱シュラウド（と名称決定）ですが、家庭の事情で筑波にテストにいく事が出来なかった為に、さらに色々と手を加えた為に、すごく時間が掛かりましたが、ようやく形になりました。 詳しくはパーツレビューの方へアップ予定ですが、今回、このパーツをテストするために、センサー ...
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先日ディーラーから連絡が有って、S660、3号機の納期が早まるとの事でした。 当初は、２０２２年１月納車だったのですが、今年の11月末頃になりそうです。 正直、まだ受け入れ準備が出来てません。 というのも、うちのガレージ（ワークショップともいう）には、黄ビート（今回のビート）以外に、赤い部品 ...
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S660の、吸気温度を下げるためのパーツとして、先日から作成中の、インタークーラーからの排熱を、エンジンルームに溜めさせない為のカバーですが、かなり苦労してます。 前回のブログにアップした段階で、それなりに出来上がったつもりが、いざインタークーラーを付けようと思ったら、まず、あちこち干渉してカバー ...
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レースシーズンが終わったので、暑いうちに筑波でのパーツテストを再開しようと思ってましたが、既に気温が下がり出してしまったので、ペースダウン（テンションダウンともいう・・・）して、作り物を先行させてます。 とりあえず、次回走行までに、ストロークモニターの設置と、インタークーラー排熱システムのバージ ...
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昨日、オートポリスにて、全日本ロードレース選手権の最終戦が無事終了し、１１月に延期になっていた鈴鹿８耐がキャンセルになった為、今年のレースシーズンは終了となりました。 今年は、昨年のライダーをイギリス選手権のファクトリーチームに送り出した為に、JSBのルーキーライダーと１年を戦って来ましたが、最終 ...
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S660でサーキットを走っていると、サスの動きを見たくなります。 まだ走りで改善すべき部分が多いので、セッティングを詰める様な段階では無いのですが、ブレーキングからターンインが、まだ上手く出来ず、1.0G位の減速Gから綺麗に旋回Gに繋げられない時に（減速Gが0.8G位なら比較的綺麗に旋回に入れるの ...
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S660の吸気温度を下げる為に、いろいろやってますが、風速計を手に入れたので、ちょっと測定してみました。 もともと、ケストレルという風速の測れる気象計は持ってますが、走行中の各部の風速や温度を測定する為に、ウェザーメーターという物を買いました。 で、早速、インタークーラー吸気システムと排気シス ...
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先日の筑波の走行で、S660の吸気温度が高くなる原因として、2つの要因が考えられました。 ①インタークーラーの能力不足 ②エンジンルームの温度上昇による冷却効率の低下 まず、①に関しては、S６６０のエンジンレイアウトの関係で、インタークーラーコアの大きさや、インタークーラーへの冷却風の流量不 ...
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走行記録メモ TC2000 Y3 13:35 33.5℃／39％ 路面温度：55℃ 車両スペック（前回走行と基本的に同じ） タイヤ：AD08R、初号機の5年寝かした中古 サイズ：ＦＲ・165/55R15 　　　 ：ＲＲ・195/45R16 サス　：TEIN FLEX Z／Fr:4kg RR: ...
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走行記録メモ TC2000 Y1 11:40 33℃／41％ 路面温度：55℃ 車両スペック（前回走行と基本的に同じ） タイヤ：AD08R、初号機の5年寝かした中古 サイズ：ＦＲ・165/55R15 　　　 ：ＲＲ・195/45R16 サス　：TEIN FLEX Z／Fr:4kg RR:5kg ...
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