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パーツレビュー

2025年1月4日

自作 S660 オリジナル　レーシングハードトップ

Item: S660 オリジナル レーシングハードトップ
Rating: 2
Author: @zawa

評価：: 2

筑波スーパーバトルでデビューした試作品です。

こちらも軽量化を主目的とした、市販化を目標に開発中のハードトップです。

以前、外面部分のみ、形状変更を前提に、FRP＋コアマットを使って作成したものを、使える様にステーや、ウェザーストリップを取り付けて完成形にしました。

シェイクダウンで、前端中央が負圧で引っ張られてバタついたので、急遽タイラップで固定した失敗作ですが、貴重なデータは取れましたので、★プラマイゼロ。

4隅の純正幌ステーは外して、オリジナルのカーボンステーで固定するので、本体重量もさることながら、ステーの重量（鉄でゴツイので重い）分の軽量化も大きいと思います。
（測定忘れ）

本体がFRPかつ、形状変更のベースにする為に重いので、本来は2kg台で作りたかったですが、時間が足りず。

純正のウェザーストリップも使わないので、その部分の水密性はまだ未テストです。

外観形状も、空力的に要変更な感じなので、まだ完成は先になりそうですが、とりあえず使える事は分かりました。

こちらも軽量化の恩恵は？なので、後日再テストの予定。

ウェザーストリップ部分
諸事情で、まだフィッティングが悪い
サイドガラスを上げた状態
今後水漏れテストもします
後方ステー部
前方ステー部
ハードトップ装着状態
ボルトナットで固定しますが、手持ちのボルトが長すぎました
重量約４ｋｇ

入手ルート	その他 ※開発中の試作品

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この記事へのコメント

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ぽこおに

2025年1月5日 8:42

はじめまして。　　純正幌が約7.6kg 八千代工業CFRPカーボンルーフが5.9kg たった1.7kg減しか軽量化出来ないのに　3.6kg も、軽量化出来るのは素晴らしいですね。ぜひとも市販化して下さい。買いたいです‼️

コメントへの返答

2025年1月5日 10:05

貴重なご意見有り難うございます。

今、市販されているハードトップは、全て2層構造なのと、やはり純正の幌ステーにワンタッチで取り外しが出来るような構造にすると重くなってしまうので、そこは諦めたお陰ですね。

なので、今、S660用で市販されている物と比べると内面が荒い作りになってしまうとは思います。

剛性面でも、幌を外した状態と変わらなくなってしまうとは思います。

水漏れも多少は割り切って、その分軽くするコンセプトで作ってますのでご期待に添える製品かは微妙ですが…。

現状では色々と問題点がありますが、頑張って市販まで漕ぎ着けたいと思います。

ぽこおに

2025年1月5日 22:23

いやいや　軽いは正義です。高い位置の3.6kgはホント凄いですね〜。　コレから製品化の進捗具合を拝見して行きたいと思います。ぜひよろしくお願い致します。

コメントへの返答

2025年1月6日 7:59

頑張って軽い製品にします！

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