アールワンツーファイブのブログ一覧

〒667-0121 兵庫県養父市奥米地６０４−２
こうなかそばです。
爆弾おにぎりがおすすめです。
卓上の胡麻塩を振って食べるのです。
画像は１２５０円のそば、てんぷら、おにぎりのセットです。
コメが高くなっているのに、おにぎりのサイズも、大きいまま。値上げもしていない。
ありがたいお店です。
そば、850円
天ぷら３００円
おにぎり１００円
すべて税込み価格。

YZF-R125　ABS　見積してきました。
56万円だった。ついでに、オーダーも。

初めて乗ったバイクと同じ色にしました。
地味な色ですが、黒色にしました。
車体価格：517000円（税込み）
オプションは、
・コンフォートガードキット　
　27,500円（5500円お得）
　下記のセット品です。
　　　・カウリングプロテクター13,200円
　　　・クイックシフトキット　19,800円

・プロテクションパッド R15/R125
　9,900円
出典引用元：ワイズギアウェブサイト（ysgear.co.jp）

シンプルなオプションです。

本体+パーツ＝554400円
その他整備登録費用等：5600円
費用総額：560000円

ぶん回してもさほどスピードでない。燃費よし！
原動機種類：水冷・4 ストローク・SOHC・4 バルブ
車両重量：141ｋｇ
認定型式：8BJ-RE45J
原動機打刻型式：E34LE
シート高：815ｍｍ
軸間距離：1325ｍｍ
最低地上高：170ｍｍ
全長×全幅×全高：2,030mm×725mm×1,135mm
最高出力：11kW（15PS）／10,000r/min
最大トルク：12N・m（1.2kgf・m）／8,000r/min
気筒数配列：単気筒
総排気量 ：124cm3
エンジンオイル容量：1.05L
燃料供給方式：フューエルインジェクション
点火方式：TCI（トランジスタ式）
1 次減速比／2 次減速比：3.041（73/24）/3.714（52/14）
クラッチ形式：湿式, 多板
変速装置／変速方式 ：常時噛合式 6 速／リターン式
変速比：1 速：2.833 2 速：1.875 3 速：1.363 4 速：1.142 5 速：0.956 6 速：0.840
フレーム形式 ：ダイヤモンド
キャスター／トレール：25°30′／88mm
懸架方式（前／後） ：テレスコピック／スイングアーム（リンク式）
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ：LED／LED（前／後）
乗車定員：2名
始動方式 ：セルフ式
潤滑方式：ウェットサンプ
燃料タンク容量：11L（無鉛レギュラーガソリン）
燃料消費率：61.1 km/L（60km/h）2 名乗車時
WMTC モード値：49.4km/L（クラス 2, サブクラス 2-2）1 名乗車時
内径×行程：52.0mm×58.7mm
圧縮比＝11.2：1
バッテリー：12V, 5.0Ah（10HR）／YTZ6V
タイヤサイズ前：100/80-17M/C 52P（チューブレス）
タイヤサイズ後：140/70-17M/C 66S（チューブレス）
制動装置形式（前／後）：油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ

引用元：ヤマハ発動機株式会社

本日エラーコード46番にて発電不具合のトラブルで廃車となりました。
いつかは来ると思っていましたが、輸入車の宿命です。
3万キロ以上走れました。

写真は荷物満載の2012年式YZF-R125

次何にしようかな。

追記：2023年9月21日公式発表で、YZF-R125　ABSが2023年10月16日に発売されるとのこと。

ということで、次のマシンが来るまで、しばらく、辛抱。

YAMAHA・YZF R-125
車体番号・VG5RE062AA001145
5D76-010 MBK INDUSTRIE