アドブルー補充

　今月末に12ヶ月点検なので、その時に入れてもらおうと漠然と思っていたアドブルー。
　でも、私はニューサービスプラスには入っていないので1300円/1.89L 。たぶん10L位入るので馬鹿にならない金額です。自分で入れることにします。
　燃料注入口のとなりにある注入口。

注入口が。意外に細くて一抹の不安を覚えます。作業しやすいようにオイルジョッキを買うか迷っていたからです。

国道13号線沿いの大きなガソリンスタンドで買ってきた10L入りのアドブルー。

税込み1,163円。
製造元：三菱ケミカル
販売元：日本液炭

アドブルー開梱。ノズルもいい感じで細い。

試しにノズルを突っ込んでみます。問題ないかんじ。20Lだとオイルジョッキを使ったほうが確実そうですが、10Lなら。

補充前。悩ましかったのはこの表示がどうなるか分からなかったことです。燃費計のようにディスカバープロでリセットするのか、オイル交換のようにディーラーでリセットするのか、燃料計のように補充すれば表示が消えるのか、あるいは内容量を計測するセンサーがあって内容量に応じた表示をしてるのか。

何度か途中で確認しながら補充したところ、ある点からアドブルーの補充指示が無くなりました。多分下限センサだけあるんじゃないでしょうか。あとは溢れてしまう恐怖と戦いながらの作業です。最後の2Lくらいはかなりゆっくり入れてたのですが、結果として10L全部入りました。
　クリーンディーゼル車のことを扱った雑誌記事などにアドブルーのコストがどうのと書いてあるのを時折見かけますが、長距離トラックならまだしも普通のユーザーにとっては実にナンセンスですな。