エンブレムカメラ　その３

　映像配線は天井を通ってフロントへ。そしてダッシュボードにサイドから入り、配線通しを使ってナビまで。ダッシュボード周りは意外なほどすんなり行きました。いや、それなりに苦労したような気もしますがグロメット通しよりはマシでした。

　電源は反対側の天井を通って運転席側のAピラー経由でヒューズから取りました。

　電源についてはACCか常時電源でリレーを使うかと悩みましたが、エンブレムカメラの場合、常時電源でなければトランクオープナーとして動作しなくなりますので常時電源につなぐことになります。シャバ～ニさん、ありがとうございました。

アースはハッチ裏にあったGNDにまとめて噛ませました。

　バック信号はCピラーを通してテールレンズの手前の（黒/水色）の配線からエレクトロタップで取りました。また、付属のコードでは長さが足りませんでしたのでギボシ端子で接続し延長しました。ギボシ端子も電工ペンチも初めて使いましたよ。

すべてを接続しましたのでヨメを呼んでテストの実施です。動作OK！　国内正規品ではなくAliで買った10000円の中華品なので不安なことこの上なかったのです。

画像も映りました。リアハッチが開いていますので映っているのは折板カーポートの天井です。

次は配線の整理です。前述したようにバック信号ケーブルは延長し、映像信号ケーブルは付いてきた分で足りました。そして電源ケーブルも足りませんでしたので3ｍ延長しておりました。

　　既存の配線にまとめる形で整理していきましたが、電源ケーブルが盛大に余ったのでスッキリさせようと切断しギボシ端子を使って再接続したのです。

　その後、カメラが作動しなくなりました。トランクのスイッチとしての役目もです。

　・リモコンのトランクのスイッチで一瞬は動作する。
　・もともとのエンブレムスイッチでは動作する。
　・施錠時、リアのウインカーが光らない（フロントのは光る）。
　・車両としてはトランクは閉まってないと認識している。状態としては半ドア。
　・CARISTAでエラーチェックしてもパワステの異常しか出ず、リセットしてもまた出る。
　
　暗い中いろいろ考えましたが分からなかったので、もう寝ることにしました。

　なお、今回のことで車内からトランクハッチを開ける方法を知りました。