ウェザーストリップの追加　その弐

ひかりです。

この前のリヤハッチ（バックドア）に雨垂れによる汚れ防止のモール施工をして、部材が余ったから次は何処に貼り付けようか？っていう話があったじゃない？
今回はその続きね。
貧乏性のYosshyが目を付けたのがココ！

そう！
ボンネットとフェンダーの隙間です。
これは施工後の写真。

ノーマルの状態だと、こんな風に隙間があってフェンダーを留めているネジとか汚れが見えたりして格好悪いじゃない？
そこへP型モールを施工すればボロ隠しになるし、高級感が出てくるでしょ？
走行風も入らないから風きり音や【空力】的にも良さそうでしょ？

施工は簡単です。
フェンダーのこの位置に、高さを合わせて貼り付けるだけ。
あとはボンネットを下ろせば工程1の写真になるという訳。

モールが微妙に余ったので、お調子者のYosshyはさらに助手席ドアのこの箇所にも施工してたわ。
元々内部が見えないように後ろのドアの前側に折り返し処理（正式名称はわかんない！）がしてあるからそのままでもいいんだけど、貼り付けて段差を無くすらしいの。
風きり音が無くなるかも知れないという期待を込めてｗｗｗ

ホント、すきねぇ･････。

こんな感じに仕上がりました。

で、ここで部材が終了。
エッ？運転席側は？後のドアは？

中途半端じゃん!!

取りあえずはここまで施工して、残りの箇所は後日改めて部材を調達して施工するんだってさ！

うゎ！めっちゃ消化不良！
男ってさぁ、なんでこうも中途半端な状態なのに平気で終わらせるの?!
ちゃんと準備してからヤルのが普通でしょ？意味わかんない!!

仕方ないので、今日は取りあえず置いといて･･････。

興味をもたれた方は是非やってみてね。いい感じに仕上がるから。
今回のレポートもひかりでした。
んじゃ、またねぇ