またやっちまった❗バッテリー上がり❗

皆さん、こんばんは😃🌃
ひかりです😌💓

先週の日曜日に岡山県倉敷市内へドライブに行って、ヤラカシてバッテリーを上げてしまったって話したでしょ🤭
おバカなYosshyは、また今日やってしまったのよ😮‍💨

昼過ぎから私のテールをメンテしてたんだけど、エンジン始動せずにテールランプやブレーキランプの点灯機能チェックしていてトラブルになったので、リカバリーして最終段階でエンジン始動しようとして反応無し❗
先週に続いて2度目のバッテリー上がり🥴

もうさぁ、ここまでバカさ加減を発揮してくれるYosshyが逆に憎めなくなるのょねぇ～。何か可哀想で🥹
まぁバッテリーも２年経過して、距離も約４万キロ走ってるから46Bではそろそろ限界なのよ❗バッテリーもよく頑張ってくれた方だわ❗

これはお亡くなりになったAUTOBACSの廉価なバッテリーです。

明日は勿論仕事があるから夕方に慌てて買いにチャリ🚲️走って、今回もホムセンの廉価なバッテリーを買う羽目になったの❗(笑)

バッテリーの交換方法は、もう皆さん知ってるから省略するわね😃

私の場合はストラットタワーバーが付いてるから、写真の様にバーを固定している両側のボルト🔩を緩めて片側を持ち上げて作業します。

バッテリーの着脱自体は3分クッキングで終了。
あとはバーを元に戻すだけです😌💓
電装品はステレオとメーターの時計がリセットされただけ。ナビテレビやレーダー探知機はメモリーは維持出来てて手前要らずだったの😋

急なバッテリー上がりだったから、今回も以前から欲しがってたPanasonic【カオス】が買えなかった❗って残念がってたゎ。
やっぱ先週の初め頃に手配するべきだったのょ❗
次やったら、口聞いてあげないから❗・・・・・・ナンテね🤭

今回のバッテリーはXEX(エグゼクス)という信頼のパナソニック製だから間違いないわね😃
グレードはカオスに比べたら落ちるけど、私は毎日、々　往復50㌔走るから、これでいいゎ😙
あとはちゃんと定期的に液面チェックしてくれる事を祈ってます🤗

皆さんも急に寒くなってきたから、特に３年以上経過したバッテリーは『要注意』よ🙃
元々性能が良いモノほど、突然死しちゃうから😇
前回交換㌔程　115,859㎞
今回交換㌔程　154,382㎞

レポーターはひかりでした✨
じゃあ👋😃またね。