komekitiのブログ一覧

一人で乗るなら必要十分な車です。

こちらの妥協点と家族の妥協点とが一致した車。

自分には満足してたけど、家族から不評。
燃費もう少し良かったら。

今年もどうぞよろしくお願いします！

去年の後半から箱替えしようかどうしようか迷ってましたがとりあえずNAにエンジンに戻しまして、ソニカの（kfエンジンの）持病である結構オイル減っちゃうよ病の治療に取り掛かろうとVETエンジンを購入、ささっとカム周り移植してDETにしてまた載せ替えましたが、中古エンジンのハズレだったようで、カラカラ音がしてたのでまたNAに戻して、今、元々のDET全バラオーバーホールしてるところです。
ちなみに今載せてるNAエンジンも距離のわからんオーバーヒートしてたエンジンをとりあえずヘッドガスケットだけ交換したオーバーホールとは言えないエンジンを積んでおりますwww
でもこのNA結構回るし静かだしこのままでもって一瞬迷いが生じた年末でした。

今年は新しい箱にオーバーホールしたDET積むか、まだまだココアさんで行くか今も悩んでます。
新しい箱はまだ秘密にしておきます（そもそもまだ用意していないwww）。
選べる車種は限定されているので新鮮味はないでしょうが多分軽いアレになるだろうな〜

ご無沙汰しております。
最近は季節も随分と車イジリに適してきました。
とある事情で実家のミラバンがタントに変わり、ミラバンが我が家にやってきました。
ホットココアさんがいるので派手にはイジれないなと思いつつ（嫉妬されそう）、
しかし大人4人が楽にバンに乗れるようにする方法はないかと妄想の日々を過ごしておりました。
あれこれ調べたりしてたらこんなページが有りまして、
https://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns07_1.htm
道路運送車両法施行規則の一部分、難しそうだなと思いながらも一通り目を通しました。
が、日本に生まれて日本で育ち半世紀も経ちましたがここに書かれている文章を完全に理解することができませんでした。
なんで法律とかってわざわざ難しい言い回しなんでしょう？
税金もちゃんと払ってるのに（笑

で、わからなければ誰かに聞くのが一番の近道。
軽自動車協会に行きました。
夕方4時ころ。
業務もあらかた片付いた頃を狙って窓口で質問開始です。
　「あの～すいません4ナンバーの要件について教えて下さい。」
「はいはい、5ンンバーを4ナンバーにするんですかね？」
　「いえいえ、4ナンバーの荷室を狭くする方法を考えてまして。」
「はい？（ちょっと何言ってるかわかんないんですが）・・・」
　「いや～後部座席が狭いでしょ？後部座席も広げたいんですよ」
「はい？（じゃあ5ナンバー乗れよ）」
　「ですからね・・・・」
こちらの考えを理解していただくのに少々時間がかかりました。
でも、30年前のお役所みたいに邪険に扱われず、丁寧親切にこちらの疑問に答えていただき、適切なアドバイスを頂きました。
　ミラバン、後部座席広くできそうです。
ただ、載せられる荷物の体積は減ります（当たり前か）。
　実践編はまた「整備手帳」で後日アップしますね。