shunmatのブログ一覧

NA1キャリパー流用に向けて サポートの塗装に着手しました。 黒で塗装する予定なので、いきなり塗っても よかったのですが、余っていたプラサフが 発掘されたので、下塗りしました。 キャリパー本体も塗りたかったのですが ここまででタイムアップです。 年内に完成するかな。
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ブレーキへの導風を検討していたフォグランプ。 インナーフェンダー側から見てみましたが なんちゃらチャンバーが鎮座していて ダメでした。こいつは撤去しない前提なので… ということで、別の方法を考えます。 あと、流用を検討していたFD2の導風プレートも 取り付けには、ふた工夫くらい要りそうです。 ...
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ブレーキへの導風を検討中のフォグランプ。 網戸の網より、良さげが網が見つかったので 貼り付けてみた。 単体ではなかなかイメージ通り。 交換したいところではあるが、暑過ぎて 作業できず。 いつになるかな。
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無事に車検が完了しました。 ちょっとギリギリ感があった 左フロントのホイールハミ出しも 大丈夫でした。 ちなみに、近所のエネオスに頼んだのですが 指定工場ということで、即日対応でした。 ガソリンスタンドで指定工場とは意外でした。 ということで、この後は フロントブレーキキャリパー交換と ブレ ...
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今月は車検なので、準備をしました。 と言っても、合法仕様で進めているので ある意味、修理です。 シートベルト未装着の警告灯が点かなく なっていたので、シートベルトバックルを 新品に交換しました。 で、シートを外したついでに 染めＱなるもので、シートの色褪せ部を 染めました。 mixiでの某氏の ...
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CL1キャリパーをバラしてくれた… 固着してるボルトがあって、少し 苦戦しましたが。 NA1キャリパー本体がはまることも 確認できました。 で、話は変わりますが 物欲は抑えるより、満たした方が 幸福感は高いと思います。 おやすみなさい。
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だいぶ前に調達したNSXキャリパーが NA1のものだったことを思い出し 色々と調査した。 以下、個人的な備忘メモのため…(以降、省略) CL7には NA2キャリパーは流用可能 NA1キャリパーはCL1のブラケット？が必要 ということと CL1にも NA2キャリパーは流用可能 ということが分か ...
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ホンダ電子パーツカタログを入手して 部品の番号を調べていますが、非常に 使いにくいです。 １番必要な部品はどうにか見つけられましたが 他車種流用を構想している部品は結局 見つけられなかったです。 ということで、タイトル画像の赤い四角内の 部品番号をご存じの方がいらっしゃいましたら ご教授くださ ...
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今日は、残っていた運転席側の 交換作業を行いました。 これといった難所もなく終了。 ついでに、5mmスペーサーを入れて ツラ具合を調整しました。
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アコードではメジャーな流用ネタである インスパイアのリアブレーキ流用に 着手しました。 今日は時間の関係で、助手席側のみ。 で、最大の難所であるブレーキ ローターのビスを攻略するために インパクトドライバーを準備しました。 ビビりながら叩いているうちは 回りませんでしたが、大きめの ハンマー ...
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