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昨日、筑波からの帰り道。
先日入手した触媒用のガスケットを
買いに行った。

というのも、近所のカー用品店には
在庫が少なく、３店回って１枚しか
買えなかったため。

昨日行った店では、１枚目と
同じメーカーのものは無かったが
そっくりなものがあったので購入した。

これで、触媒を取り付けられそうだ。

TC1000での走行会に、行ってきました。
今回はプロドライバーの同乗走行も
お願いしたので、期待大です。

ということで、いきなり結果です。

　ベストタイム：47秒048

前回比(2009/10/09)、1秒02のタイムアップです！！

嬉しい結果ですが、目標だった46秒台に
届かず、ちょっと残念です。

ただ、ベストタイムを出した最後の４本目は
プロドライバーに教えてもらったことを
意識して走り、イメージ通りのラインを
取れたところもあったのですが、全部を
まとめられたラップがなかったので、もう少し
縮められそうです。

次は、秘密兵器を投入し
45秒台を目指します。

でも、次はいつになるかな・・・

金曜日(05/28)のTC1000走行に向けて
未完了となっていた車載カメラの取り付けを行った。

車載カメラと言っても、ipod nano。
市販の車載キットを分解／加工して取り付けた。

テスト録画した結果もまずまずだったが
固定方法にやや遊びがあり、本番でも
同じ位置、同じ角度に取り付けるのは難しそう。

まぁ、撮れれば良しとしましょう。

某市場で物色していたスポーツ触媒。

メーカー不明、かつキズが酷い個体が
相場の半値程度で出品されていた。

何度も入札されずに流れていたため
自分が気付いていない難点があるのでは、と
疑っていたが、一か八かで買ってみた。

今日届いた物を見てみると
セルが４センチ程しか残っていなかった・・・

質問してから入札するべきだった。

5月28日に決定したTC1000走行に向けて
リアスポイラーを純正改からGTウイング風に交換した。

これにて、とりあえず現状の最強装備。
LSD無しでの戦闘力を体感してこようと思う。

そろそろipod nano車載カメラの
マウント方法も考えないと・・・