wakaba0-400のブログ一覧

最近、毎日５～１０件は届く不動産会社からの物件紹介メールを見て、
寝るのは日付とっくに変わった頃・・・

仕事以外（ある意味仕事か）でお疲れモード・・・

しかし、お陰で何とかよさげな物件が見つかりそうです。

来週金・土曜日に再度行って、今度こそ決めてきます。
これが決まらないと気分的にも落ち着けないので。
セキュリティ面で何とかなればＲ１さん手放さなくて済む。
一旦手放した大型バイクをまた乗るには色々な面で相当なエネルギーがいりそうだし。



で、今日はＲ１さん乗ってまいりました。
快晴だったのですが、雪解け水がいたる所で出てて、ウェット部分が多い。
おまけに道路に雪を投げる人がいて、息の止まる瞬間も少々（苦笑）
アレは、ホントに危ない・・・
まぁ、こんな時期にバイクなんて乗ってるモンが悪いんじゃ！！と言われそうですけど。

例の如く越前海岸を南下。
カニ目当てだろうか、県外ナンバーのクルマやら観光バスが一杯。

案の定塩カルでドロドロになったので、赤男爵で高圧洗浄で流すだけしてもらい、
家帰ってチェーンメンテと洗車としてあげました。

タイヤがもうじきスリップサインです。
今履いているのはディアブロロッソコルサですが、
新天地ではサーキット走らないだろうし、高速走る機会も増えるだろうから、
もうちょっとツーリング寄りのタイヤにしようか悩み中。
確かに持ちはツーリングタイヤの方が良いし、値段も安いが、
リッターＳＳにツーリングタイヤってバランス的にどんなもんだろうか・・・
なによりロッソコルサの路面をしっかり捉えているのが伝わってくるあの感覚が
純正装着のパイロットパワーやパワーピュアでは味わえなかった安心感があり、
峠道での楽しさを考えると手放したくない・・・

今年ももう終わりです。

一年過ぎるのがどんどん早くなっている気が。

年を取ったという事かもしれません。


昨年に引き続き、バイクにハマった一年でした。
リッターＳＳという決して乗りやすいとは言えないバイクなのに、
１４，０００ｋｍほど乗りました。

ツーリングや峠やサーキット。


正直、四輪で速い遅いなんてもうどうでもよくなってます（笑）



来年は福井を離れるので、クルマネタはほぼ皆無に。
というかネタ自体が激減するので、みんカラブログも激減すると思いますが、
とりあえず半放置状態でもアカウント持っていこうと思いますので、

今年自分に関わってくださった皆さん、ありがとうございました。
そして来年も何かしら接点があったらよろしくお願いします。

雪降っております。

プーさんは、カーポートのある実家に避難中なので、横から吹雪いてきたのがうっすら積もった程度。

もう今年はＲ１さん乗れないなと。














で、全く関係ないですが。

来年４月より県外に転勤になりました。

期間は３～４年。
その後は、またＦｕｋｕｉ（何故か最初の変換が英字ｗ）に帰って来る予定でございます。


結構な都会に行くことになりますんで・・・


プーさんとＲ１さんは手放すことになります。

スティングレー君は意地でも持って行くつもり。
駐車場代がマジパねぇんで、迷いましたが何とか頑張る。
月２万とかもうね・・・


日本一バイク盗難が多いトコなんで、Ｒ１さんなんてあっという間にさらわれそうだし、
ただ、車検ナシの走れるバイクは持って行きたいなぁという。




みんカラはクルマのＳＮＳだし、自分的には走るクルマを持っていないと、
足車だけ持っててもみんカラに参加している意義がない気がしますので、
みんカラも辞めようかなと思ってはいます。まだ、考え中ですが。

ハイエース購入計画発足して２週目。

スティングレー君の下取り、値引き、残価設定ローンを組み合わせると、
月々の支払は意外とスティングレー君程度の支払になりそう。


３年落ちのワゴンRスティングレーDIターボ、４WD、黒、走行１．８万ｋｍの下取りは

７５万。


・・・微妙。

そんなもんと言われればそんなものな気もするが、
新車で１８０万弱だったものが半額以下です。


で、帰宅途中に「車七」を見つけたので、何気なく査定してもらう事に。

どんなトコをケチつけられるんだろうかと、かなりの冷やかし気分でしたがｗ


しばらくして店員さんが査定を終えると、

「かなりイイ車両です！是非買い取らせてください！」

「９０万はお約束できます。他店でコレより高く言われたら連絡してください！」

その後、ウチは何故高く買い取れるかと云々・・・は、略ｗ。


思ったより高い。
まー、値引きが下取り前提かも知れませんし、一概には言えませんがね。




で、その帰り。

何故かミョーにスティングレー君を手放すのが惜しくなってきました。

自分が手放した後、どこの誰とも知らない人の手元に渡り、
どノーマルでまったりとした余生を過ごすかも知れないけど、
若いニーチャンやネーチャンに買われ、ろくにメンテもされず乗り回され、
ヘンテコな電飾や室内に毛ｗを置かれ、挙句事故で廃車になるかも知れない。

生まれて初めて新車で買って、それなりに大切にしてきたつもりだし、色んな思い出もあります。

極端なハナシ、事故って廃車になるにしても、乗り潰すにしても自分が最後まで見届けたいという思いです。


何かキモイですね（自爆）


これは愛着なのか、単に出し惜しみしたくなっただけなのか・・・

皆さんはこんな事今までありません？

クルマを車検毎に替えるような人も今まで見たことありますが、
その思考がイマイチ自分には理解できん・・・

ジェイソン・ステイサム渋すぎ♪

で、なくて・・・


色々ございまして、バイクを積めるトランポの購入を検討しております。
あくまで検討段階なので、ホントに買うかどうかすら未定ではありますが。

で、雨降ってバイク乗れないんで、トランポの候補について考察。

第一希望はハイエース。


トランポコンプリートカーがあるらしいので、
早速ディーラーに行って聞いてみることに。

展示車で正に希望のトランポ仕様のスーパーＧＬハイエースが。
中見ると広い。
流石にＲ１さん乗せると厳しいけど、普段は５人乗りで充分使える。


一応、あくまで「一応」ｗ見積もりだけもらう。




・・・！！？






普通にアルファードが買える値段がそこに・・・


更にベッドキット

も付けたいので２０万プラスっスね～（爆）


トランポを購入するとなれば、当然スティングレー君は手放す。
その下取りを考えてもコレは厳しいんでないかい！？

そして３リッターディーゼルターボの４ＷＤなので元々が高いし、
これが２リッターガソリン２ＷＤなら１００万近く下がる。
雪国でバンタイプでＦＲってどうかと思うが・・・


トランポ＋軽自動車の維持は不可能なので、
プーさんが一番のネックになってトランポ購入に踏み切れない。



中古のサンバートランスポーターとかで、余裕でＲ１さんが乗るってんなら
それでいいのかも知れないが、高速とか長距離移動が体力的に辛そう。

県外のサーキット前泊とか、関東に住む妹の家まで家族乗せて・・・
とかのトランポとして以外の用途を考えるとやっぱりハイエースなんだよなぁ・・・