減速時にエンジン回転数が上がる。。。26

以前100系ハイエースに乗っていた時(200,000Km以上)にアイドリングが不安定になりガソリン車なのにマフラーまわりにススが付き燃費が極端に悪くなり点検修理に出し,貴殿の様にサマザマな部品交換をしても治らず、メカニックの発案でエンジンのヘッドカバーを開けたところバルブスプリングが1つ折れて閉まりきらずＯ2センサーが空撚比で燃料不足(？)と判断し大量の燃料が供給され不安定に成ったことが有ります。TOYOTAにもこの事例は無かったそうです。それまでの部品交換等で30万掛かりましたがバルブは数百円でした。参考になれば

mei****128さん

はじめまして！！

コメント、本当にありがとうございます！！


＞メカニックの発案でエンジンのヘッドカバーを開けたところ
＞バルブスプリングが1つ折れて閉まりきらず
＞Ｏ2センサーが空撚比で燃料不足(？)と判断し
＞大量の燃料が供給され不安定に成ったことが有ります。

もの凄い情報、ありがとうございます！！

そんな事あるんですね！！
はじめて聞きました！！

「バルブスプリングが1つ折れ」っていうのは、
かなり、自分もありえそうな感じですよ！！

どうしても症状や
整備工場の方に聞いても見てもらっても
「燃料系みたいな感じなんだけど、息継ぎが治りませんね～。。。」
的な感じなので、

中古パーツもまだ使ってて
気になる部分も直しつつ
ディーラーの方に聞いてみてみます！！


こんな風にコメントいただけて
ガンバって記事を書いて良かったですよ★

本当に！本当に！！mei****128さん、情報ありがとうございます！！