スロットルボディー清掃

先日10万キロを過ぎたのでスロットルボディー清掃をしました。

とは言ってもスロットル自体は清掃しません。
あれだけの大きい場所がカーボン等で詰まる事は無いですし、モリブデンコートが剥がれてアイドリング不調になるのも嫌なので。

ついでなのでエンジンを掛けて、ここのホースを外して

エンジンを吹かしながらエンジンコンディショナーを何回か吹き付けます。

ここから本題です。
カーボン等で詰まるのは細い所です。

まずアイドリングアジャストスクリューを止まるまで軽く閉めこみます。この回転数を覚えておいてください。

そして緩めて外すのですが、マイナスドライバーを２本使って「ハの字」にして外します。
なかなか外れないと思いますが頑張ってください。

前回、外した時にドリルで穴を開けタップでネジを切っておいたので簡単に外れました。

外したアジャストスクリューの先端にカーボンが付いているので掃除します。

ここもエンジンを吹かしながらエンジンコンディショナーを数回吹き付けで掃除します。

後は元に戻すのですが　アジャストスクリューを一旦奥まで閉めこんで　そこから覚えておいた回転数だけ戻します。
そうすれば　だいたいのアイドリング回転数です。

プラグチェックとアイドリング調整をして終わりです。

これで発進時やスロットルをちょっとだけ開いている時などスムーズになります。