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えー太郎の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ガトリングディスチャージャー装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マフラーを社外品に交換したら抜け過ぎてトルク感が減ったのでノーマルに戻したのですが、ちょいと足掻いてみる事にしました。
そこで、みん友のコッペパパさん考案「ガトリングディスチャージャー」を付けてみました。
2
曲がっている所が効果的だそうです。
タイコ前がメッチャ曲がっています。
3
一つ目が効果あったので、調子に乗って二つ目を付けました。

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この記事へのコメント

2024年2月27日 21:36
こんばんは~☺️
この子は良い子でしょ😁
①マフラーエンド
②センターパイプの前端&後端
③付けられたらエキマニ後端
これだけ付けられて、ちゃんと効果もありますから👌
コメントへの返答
2024年2月27日 21:39
正直言うとナメてました。ごめんなさい🙇‍♀️
こんな物で結構変わりますね!

エキマニとスポーツ触媒を付けているので2個以上付けると抜け過ぎでトルクが減ってしまうみたいです。

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「@sasapon さん、こんなちは。
パワステのホースならラジエーター屋さんで作ってもらえたりしますよ。
見つからなければ愛知県豊橋市の「マキノラジエーター」、「三協ラジエーター」で検索してみて下さい。」
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