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えー太郎の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

外気導入ダクト外し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ストレーキの事を調べていて外気導入ダクトが不必要だと気がつきました。

タイヤが転がるとタイヤハウス内の空気が後から前に流れます。
前からの風もあるのでタイヤの前側の圧力が上がります。
2
左フロントタイヤの前には、このようにスリットがあるので中に空気が入ります。
3
そして、エアクリダクトの前の穴からエンジンルームに入ってきます。
元々、純正で外気導入されるように設計されているんですね。
4
という訳でダクト入り口
5
バンパー内
6
エンジンルームのダクトを全て撤去しました。
7
外すのは、あっという間。

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