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まあ通勤とか都内へ野暮用で出かける時に乗るという当初のコンセプトは変わらず。

仕事帰りに適当に飯食って、家の近所のガソリンスタンド寄りました。そしたら精算作業中とか何とかで15分ぐらい給油できなくて待たされたので、その隙にスロットルの遊びを調整。常々遊びが大きすぎると思っていた。

まだ時間が余ってたので、空気圧もチェック。常々空気足りないと思ってた。
指定空気圧ステッカーが見つからず、ググった。
んん？なんかバルブキャップにN2って書いてある？ということは窒素充填？あのディーラー余計なことしよって。
で、エア測定。案の定低圧過ぎる。1.5とかそこらだった。指定圧はF2.25のR2.50。やばいやばい。
まあ元は窒素充填だけどそんなもん気にせずに空気入れた。窒素要らんからその分安くしてほしい。

で、給油できるようになったから給油レーンに移動したその時、ミラーに軽く触れたらポロリとミラー取れた。
そう、年末に一回転かして折っちゃったので瞬間接着剤カスタムしていたのである。流石に振動でご臨終したらしい。

大丈夫、換えのミラーは家にある。
とりあえず数百メーターだけ右ミラー無し運行。堪忍くだされ。
スロットル調整とエア調整の効果はテキメンでした。めっちゃ回転数合わせやすくなったしグニョグニョ感が減ってシャキッとした。

自宅で黙々とミラー交換したけど、なんだか左右で形が違う。純正買ったつもりだったけどなんか間違ったなこれは。
まあ、とりあえず堂々と通勤できる状態なら良い。

そういえば今日で納車後1ヶ月だったらしい。
いやー、だんだん面白くなってきたよキミ。これからもよろしくね。