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tanashinnの愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2016年12月6日

プラグ点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
時間がなかったので写真無しです。助手席側2番4番の点火プラグとイグニッションコイルを目視点検してみました。熱価8番の比較的新しめなプラグ(HKS M40i)が使われてたけど、熱価高すぎ?表面にうっすらカーボンらしきざらつきが付着していた。
2
熱価下げてもいいような気もするが、消耗も少なくて勿体無い。1,500回転以上で乗ってれば不具合ないので乗り方でカバーするかな…
イグニッションコイルも目立った損傷無し。むしろ綺麗だし、1年以内に交換してありそうな雰囲気。
3
運転席側1番3番シリンダーのプラグは、エアクリボックスの外し方がいまいちわからず、保留。初期GCのエアクリ周りって結構めんどくさいのね…
シリンダーもどこか1気筒だけ失火してる可能性もあるし、どうせエアクリエレメントの汚れ具合とかも確認したいので、時間あるときに続きやります。

イイね!0件




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