ふとぽんたのブログ一覧

先日マフラーを取り付けたことで、今まで３年間踏み込むことがなかった領域に入ってしまいました。皆さんのページを見ていると、人それぞれで様々な方向に進まれてて、十人十色です。
つぎ込めるお金もそんなにあるわけじゃないし・・・どこから手をつけるべきか？

義妹から頼まれたＥＴＣを取り付けて、テストも完了し、車を返したんですが、最近のＥＴＣは受信機が小さくなりましたね。
たとえるのが難しいんですが、今のは２０円のチロルチョコくらいですもんね。ぜんぜん目立ちませんから。
比べて自分のは長さが倍、厚さも倍、容積にすると４倍くらい大きいんですよね。変えたいけど、２回目は助成金もらえないし。

感激した義妹から、彼氏の分の依頼が入りました。これで通算で５個目の取り付けになります。

さすがにもう雪はないと思い、タイヤを戻しました。
結局、今年はスタッドレスの恩恵にあずかることが一度もありませんでした。
ロシニョールの一枚板も冬眠しっぱなしです(T_T)

ジャッキアップのついでに、マフラー交換の整備手帳用の写真も撮りました。

売れ行きがいいみたいですね。
１．４リッターツインチャージャーで１７０ＰＳ、燃費が１４Ｋｍ／ｌ。楽しめてかつ燃費がいいという理想の車ですね。
個人的にはＤＳＧのついてる車が気になります。いまやＦ１もＷＲＣも２ペダルＭＴ。ＡＴみたいなパワーロスも少ないし、ランエボが採用するらしいですが、スバルはどうなんでしょう。

奥さんと休みがあったので一緒に観に行きました。平日朝一のためか、お客さんは自分たちを含めて５人でした。
ジャパニーズ・バック・トゥ・ザ・フューチャーという感じですね。というかそのもの。
舞台となる１９９０年は私はまだ高校生だったので、バブルの恩恵をあずかったという記憶はありません。４０前後の方たちには懐かしく感じることができるんじゃないでしょうか。ＣＧも良くできてますし。これ以上はネタバレになるといけませんので・・・

個人的にはヒロスエが好きだったりします。