カーボンボンネットの小細工 その2

その1は外側をいじりました。

次はボンネット内側に手を加えますが…。
作業性UPの為、外しておいたボンネットダンパーを再度取り付けました。
ボンネット側固定ボルトはM8だったのですが、VARISのものはM6なんですね。軽いからでしょうか？
穴が小さくなっても位置のズレやボンネット本体の歪みはなく、非常にフィッティング良好です！

骨は黒ゲル仕上げで、甘い匂いがします(笑)
モールは元のものが使えたみたいで、取り付け済です



さて本題。
カーボンモノは熱や紫外線でクリアの痛みが目立ちやすいので、新しいうちに対策をしてみたいと思います。

こんなものを買ってきました。
エーモンの静音計画シリーズで、製品番号2670の「エンジンルーム静音シート」です。
ALGCシート1枚(720×1200mm)とテープ(10m) がセットになっています。

これを遮音材としてではなく、保温材として活用します。

ダクトが真ん中にあるので避けながら貼っていきます。
運転席側、右側、左側の計3ブロックに分けて施工します。

シートを現物合わせでザクザク切ります。
曲線部分もなんとかなるもんです。

グラスウールがチクチクするので気を付けてください。

レインガードを一旦外し、左右部分はフチのギリギリまで貼りました。
ALGCテープを貼れれば仕上がりはきれいになるので、大まかでも大丈夫。

レインガードを戻して完成です。

少し余ったシートは何かのために取っておきます。
また散らかりますね(´・ω・｀)


貼り付け前に比べると静かには…なってないです。大きなダクトからみんな聞こえちゃいます(笑)
ボンネット表面の温度は下がり、断熱効果はあるようなので、熱による痛みを少しでも緩和できれば成功かなーと思っています。