ひろんなのブログ一覧

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
信頼性と耐久性

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
燃費改善や電装部品への効果を聞き、また、馴染みのディーラー整備士からの評価を聞いて選択。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
普段使いのN-ONE（JG3）をcaosに、月に数百㌔走行のS660を他社バッテリーにほぼ同時に交換。
パーツレビューにも投稿しましたが、caos交換後のN-ONEの変化には本当に驚きました。特に変化を感じたのは①オーディオ音質向上（明瞭度・低音のパンチ）②ライトが明るくなった③アクセル一定時のトルク感向上と燃費改善の３点です。
他社バッテリー交換のS660は正直caos交換後のN-ONEほど変化を感じませんでした。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
ホンダ N-ONE Modulo X（JG1）

8月30日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・SPOON/リジカラ
・純正オプション/ステアリング
・純正オプション/シフトノブ
・パネルカバー（シフト、エアコン、吹出口、ドアミラースイッチ）
・静音計画（モール、フィン等）
・SPOON/ブルーワイドドアミラー
・エンラージ商事/車速連動ドアロック
・ホンダ純正/ディスプレイオーディオ VX-240ZFE
・N-BOX用アームレスト
・Panasonic Blue Battery CAOS（5年使い倒した新車時バッテリーからの交換）

5年目を目前にワンオーナーで乗り倒す決意をして、快適化パーツを中心に選定して取付しました。リジカラから静音計画まで取付し、初めての夫婦で行くお伊勢参り、往復1,200kmがとても快適でした。
車速連動ドアロック取付あたりから、やればやるほど快適になるN-ONEの変化が楽しくなってしまいました。

■この1年でこんな整備をしました！
・車速連動ドアロック（初めての内装バラシ）
・ディスプレイオーディオへの交換
・ナビパーキング信号キャンセラー（調子に乗って内装バラシ）
・レーダー探知機コード隠し（慣れたら簡単内装バラシ）
・N-BOXアームレスト取付（愛車のシートにカッターの刃を入れるのにビビる）
・ニーパッド取付（S660のアームレストに使用していたものを移設）
・ドア内の制振、防音加工（暑くなって頓挫）

■愛車のイイね！数（2026年08月24日時点）
318イイね！
＊たくさんのイイね！ありがとうございます。

■これからいじりたいところは・・・
・ドアやルーフ裏等を制振シートと防音シートでさらなる静音化
・酷暑と防犯対策で、リアドアとハッチのスモークフイルム施工
・フロントロアガーニッシュ、シェブロン、フィンの追加

■愛車に一言
出会って即決したN-ONE。２回のマイチェンで、簡素化されていく装備の一方で車のアップデートが然程感じられず、あの時買って良かったと今でも思ってます。子育ても終わったワタシには軽自動車のプレミアムカーが丁度良い。免許返納まであと20年位？乗り続けたいクルマです。

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7月23日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

何と言っても

S660 生誕10周年ギネスチャレンジに参加できたことです。

見渡す限りS660だらけの光景は忘れられません。楽しかったなぁ〜

■この1年でこんなパーツを付けました！
・SPOON ブルーワイドドアミラー
・スマホ用エアベントマウント
・BYS アルミフットレストカバー
・アームレスト
車内、運転環境を整え系ばかりです。

■愛車のイイね！数（2026年07月19日時点）
660イイね！
たくさんのイイね！ありがとうございます。

■これからいじりたいところは・・・
10年超の個体なので、経年劣化に抗って維持していきたいです。

■愛車に一言
雨の日は乗らない、ロードバイクシーズンも乗らない、年中ボディカバーに包まれた状態でゴメンよ。秋になったら今年も何処かへ行こう♫

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2月22日でみんカラを始めて11年が経ちます！

これからも、よろしくお願いします！

12月23日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな整備をしました！
ステアリングを目一杯切って戻す際に音が鳴るようになり、原因は左足回りが原因とのことでショック等交換しました。

■愛車のイイね！数（2025年12月25日時点）
79イイね！

■これからいじりたいところは・・・
樹脂パーツ劣化対策、ボディ再コーティング等外装関係。

■愛車に一言
妻のメインカーだけど、時々運転すると走りも良く快適で広くて、凄く良い車。燃費は前車EDIXの倍走り、助かってます。

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