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整備手帳

作業日：2016年2月13日

ラゲッジルームデッドニング

Item: ラゲッジルームデッドニング
Author: たまかつ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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デッドニング材が余ったので、ルーフデッドニングに続き、ラゲッジルームにデッドニングを施しました
https://minkara.carview.co.jp/userid/2388578/car/1892389/3584355/note.aspx

先日のルーフデッドニングを一人作業で乗り切った自分にとって、何も怖いものはありません

つけめんさんとおおよろこびさんの整備手帳を参考にさせていただきました
分かりやすい内容で、とても感謝しています
ありがとうございました

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先ずはホムセンでお買い物

ニードルフェルト1m 378円/メートル
ウレタンマット4m 500円/メートル

ウレタンマットはこんなに必要ないのですが、シンサレートが売ってませんでしたので、部分的に代用する予定です

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スペアタイヤ置き場を中心に、出来るだけ広めにデッドニング材を貼り込みます
前回と同じ制震、吸音、防音一体型の材料です
面積の広い順番に貼って行きました
ついでに余ってた定形のレジェも貼りました

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左サイド
この辺はペナペナ音が酷いので、広めに使って貼り込みます
奥の方は上の方にレジェ、空間がある下の方に一体型を使いました
デッドニング材の残りが少なくなり、パズルの様になってます

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右サイド
給油口の関係で、左サイドより貼る面積が若干少ないです

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左右の空間埋め対策
インスタパックと言う包装用発泡剤を使いました
これ、発泡スチロールよりも軽いです
回し引きでザクザク切って、ニードルフェルトで巻いて、押し込みます

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上手いこと収まりました

ここは音の入り口と思われる場所なので、中にもデッドニング材をキッチリ貼って、かなりに遮音に気を使いました

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最後に8ミリのウレタンマットを敷き詰めます
これ以上厚いと収納が浮いてしまうので、この辺がギリです

想定通りルーフよりも、時間や労力がかかりませんでした
走ってみたところ、かなり音の侵入が防げているのか分かり、ワゴン車ではなく、まるでセダンに乗っている様な感覚です

想像以上の効果が感じられましたので、とりあえず満足です
デッドニング材5.6メートルは、キッチリ使い切りました

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この記事へのコメント

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marco0712 2016年2月13日 23:41 乙です！やりますなぁ。今度車内聞かせてください！	コメントへの返答 2016年2月14日 9:13 どもです今はスタッドレスなんでロードノイズが更に目立つ様になりました車内静音の効果だと思ってます
すぎレヴォ 2016年2月14日 0:43 う〜ん、たまかつさん、凄いわ…	コメントへの返答 2016年2月14日 9:14 どもですいや大したこと無いですよ全てはヤル気次第だと思ってます
よしゆきLEVORG-None 2016年2月14日 0:47 ガチ((((；ﾟДﾟ)))))))	コメントへの返答 2016年2月14日 9:15 ガチガチですわ軽量化と逆のベクトルでスイマセン
ヌマオ 2016年2月14日 2:02 ラゲッジルームは効きますよね(o^^o) 天井やったツワモノなら楽勝ですなっ！！	コメントへの返答 2016年2月14日 9:17 これ実感出来ましたホント、ルーフに比べれば楽だったんで、のんびりやりましたよ
jari3 2016年2月14日 3:09 ナカーマ＼(^o^)／	コメントへの返答 2016年2月14日 9:17 マジすか！後で見せていただきますね〜
kukki- 2016年2月14日 6:29 ここからなら初心者の自分でも出来そうなのでチャレンジしてみようかな！？	コメントへの返答 2016年2月14日 9:33 これオススメですドアデッドと違って、材料を全部長方形に切るだけなのと、ホール塞ぎが無いので、ガシガシへらで圧着するだけです重点ポイントはスペアタイヤサイド部分(マフラータイコの真横)と、リアのタイヤハウス裏側(画像に写ってません)の2ヶ所ですこれらはB型改良箇所なんで、ガッツリやると効果倍増です
marco0712 2016年2月14日 9:57 B型恐るべしですよね、私らA型には。。。	コメントへの返答 2016年2月14日 10:08 ガッツリやったんで、B型超えてると思いますよ B型乗ったことないけどｗｗｗ
marco0712 2016年2月14日 10:40 素晴らしいですわ！	コメントへの返答 2016年2月14日 11:17 あざーす！
おおよろこび4S20 2016年2月14日 10:57 完璧ですね(^O^)／ラゲッジはかなりの部分が鉄板1枚ですので、響いてたんだろうな～って感じですよね(-_-;) わたくしはラゲッジをやると、ノイズ源が前方足元からになる気がしました。	コメントへの返答 2016年2月14日 11:26 ありがとうございます！マフラータイコ横(車外)が出来れば最高なんですが、場所が厳しいです足元ですか、シート全外しやるのは、流石に大変そうで抵抗ありますね

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