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イト/ ITOの"いとうカブ" [ホンダスーパーカブC125(JA48)]

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整備手帳

作業日：2020年12月6日

リアウインカー移設①　ナンバー横へ移設編

Item: リアウインカー移設① ナンバー横へ移設編
Author: イト/ ITO

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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リアウインカー、純正で乗るには問題ないんだけど、大型キャリア&サイドパニアを搭載すると認視性がとにかく悪くて不安🤔

車線変更などかなり気を使っていましたが、安全のためにナンバーステー部にウインカーを移管します！

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これはR-SPACEの製品情報画像です。
このようにでかいサイドバッグ等取り付けるとウインカーの認視性がガクンと落ちます。
移設しても純正感もほどよく残るので購入しました。

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外装脱がすのも慣れてきました👌

見た目以上に面倒なのは言うまでもないです。

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延長用の配線などは商品に同梱しています。
ナンバーを一度外して取り付けステーを取り付けて、
ウインカーを取り付けて完成！

ナンバー灯のところから配線を通すんだけどそこがキツキツでしたね、、、

配線が緑色で目立つので黒のビニールテープなどを使って防水処理と色の統一感をつけました。いいね！

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真後ろからみるとこんな感じ！
これならサイドパニアつけてもしっかり見える！
こういう時はサイドパニア取り付けて撮るべきなのに、、、😅

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リアウインカー移設、大満足なのだけれど1点だけ注意点。

本来のウインカー位置にぽっかり穴が開くこと🕳
R-SPACEのウインカーステーには穴埋めキャップは付属しないし、そもそも売ってない😂

サイドパニア取り付けていればほとんど見えないけど、あまり雨とか侵入させたくないのよね、、、

穴対策は後ほど整備手帳を書きます！

関連情報URL : https://item.rakuten.co.jp/jline/rzn-032/

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