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創意して工夫するの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2017年3月29日

STOP 腐食

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
僕のデリカは3年目を迎えます。

この2年間”ソルトロード”を走った後は、必ず下回りを洗車していました。
塩害防止のコーティングのおかげで下回りは目立った錆も無く、安心していましたが・・・・見つけてしまったのです・・・

スライドドアの下のストッパーが・・・ひどい・・・(・_・;)

ここは常に塩水がかかる部分なのに、ドアを開けないと洗えない部分・・・しかも・・むき出しの鉄!!

ミツビシさん、せめて錆止めくらい塗っといてくれ~
2
これ以上腐食させないために、しっかりと錆止めして参ります。

ネジ3本外しまして、ストッパーゴムを外します。
3
腐食を完璧に取り去るために、サンドブラストで一皮剥きます。

ちなみにサンドブラストのメディアはマグネシウムを使っております。
4
隅々まで綺麗になりました。

この状態が錆に一番弱いので、急いで錆止めを塗ります。
5
しっかり温めてから塗ります。

上塗りは・・・・・何色にしよう・・・う~ん、よし!
6
OD(爆)

見えない場所ですので・・(^_^;)
7
ボルトとワッシャーもステンレスに交換しまして。
緩み止め剤も塗って。
8
左右装着!

サンドブラストかけたから、塗装が剥がれる事は無いでしょう。

ボロボロになる前に見つけて良かった~。

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2017年3月29日 19:00
こんばんは。私のデリカは明日車検です。初の。私もこまめに洗っているつもりでしたが、ここまで見ないですよね。気になったんで明日見てみます。同じ様なところ走っているんでどうなっていることやら。
コメントへの返答
2017年3月29日 22:40
ハナのパパさん、お久しぶりです。

ホント、塩カルの被害ってひどいですよね。

この部分が錆びるのは仕方がないとしても、ボルトが錆びてしまうと取れないですし、ボディにも錆が移っちゃうので、早急な対処が必要かもしれないですよ。
2017年3月29日 21:01
ここは気が付きませんでした(>_<)

週末にでも確認してみます(^^;;
コメントへの返答
2017年3月29日 22:45
同じ環境においでのどさんこさん。

多分同じ事になってると思われ・・・

ボディに錆移りする前に、錆止めしてた方がいいですよ。
2017年3月30日 13:07
創意して工夫するさんこんにちは。
いつ拝見させていただいていますがとても品質の高い錆び対策ですね。
自分のはまだ一年ですが気になってきました。
コメントへの返答
2017年3月30日 15:43
やきとんかしらさん、どうもです〰️。(^-^)/

錆は大敵ですよね〰️。
ウユニ塩湖みたいな道を走ってれば、仕方がないんでしょうが・・

ボルトだけでもステンレスに交換してた方がイイかもです。

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