エアクリ交換

ここ数年、タワーバー（ＥＰ８２用）を取り付けていたため、交換不可能となっていたエアクリを交換することにしました。そのため、事前にタワーバーを取り外しました。エアクリケース自体はクリップ４箇所でとまっているため、交換に際して工具は不要です。

エアクリ新旧比較。フィルター二次側。
赤いのが既設品で白が交換品です。コスト重視のためアマゾンで1080円のもを購入。

フィルター二次側を比較しただけではチガイはいまいち分かりません。

フィルター一時側新旧比較。既設品は明らかにどす黒くなっています。

なお、アマゾンのエアクリについていたゴムパッキンは硬かったため、既設品のやわらかいパッキンと交換しました。

やわらかいほうが密着性がいいでしょう。たぶん。
これでしばらく様子を見たいと思います。

事前に試しにエアクリを外して走ったところ、咳き込む感じが少なくなりました。タワーバーつけて6万ｋｍくらい走っており、その間エアクリ無交換だったことから、フィルターがつまり気味だったのかもしれません。

交換結果：アイドリング時の振動が減少、中高回転でのパワー感増大。ただし、同時にハイオク使用したためどちらの効果か不明。