スバル(純正) T系前期型マフラー  

T系サンバーの初期モデルに使用されていた、フロントパイプとリヤピースが一体になっているマフラーになります。
元々付いていたものと比べてもサイレンサー部分のサイズが違っていたり、フロントパイプが一体になっているので触媒が1つ少なかったりします。

サイレンサーの大きさが小さくなっているので、音量が少し大きくなります。
狭い路地なんかに入ると建物に反射した音がそれなりの音量で聞こえてきて気持ちが良いです。トンネルでアクセルを踏み込んでも気持ちが良いですねぇ。

wirswinさんのマフラーよりは音量は小さいですが、音質はこちらの方が良いと思います。

ちなみに元のマフラーに比べると音量はたしかに大きくなるのですが、言うても純正マフラーなので、それなりだと思ってください。

走行面でも少し変化を感じるところがあり、エンジン低回転時のトルクが良くなったと思います。
巡行や上り坂等でのアクセル開度が少なくなったという感じですね。
そのあたりは燃費にも出てきてまして、リッター平均1km～1.5kmほど燃費が良くなりました。
ただこのへんは個体差もあると思いますので一概に良くなるとは言えませんね。

あと注意しないといけないところがあるとすれば、触媒が1つ減るので車検時は元のマフラーに戻さないと排ガス検査で引っ掛かる可能性があるということですね。