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らいじんぐうめっちの愛車 [トヨタヴォクシー]

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整備手帳

作業日：2015年12月20日

2回目のオイル交換

Item: 2回目のオイル交換
Author: らいじんぐうめっち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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2回目のエンジンオイルとフィルター交換を実施しました。　

前回の交換が車両購入から2ヶ月後の約1700キロ程度だったと思います。今回約3000キロ走行し4700キロになったため
愛車の管理としてアップします。

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ジャッキアップしてから、メガネレンチでドレンボルトを緩めます。

車高調を取付けてから初めてのオイル交換となりましたが、前回購入したカースロープではタイヤが乗り上げる前にバンパーがつっかえて使えません。(涙)

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慣らし運転は意識してやってませんが、約1万キロまでは鉄粉が出やすいのではないかと、今回もオイルエレメントの交換を行いました。　

使用するオイルは前回購入のストック分、ワコーズのプロステージ0W−30とフォアビークル添加剤です。

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またまた、出ました！ティシュをつかったエンジンオイル抜き取り作戦。(毛細管現象バンザーイ)

しかし、今回は外気温が低かったので割りと抜ききるまでに時間がかかりました。

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オイルエレメントケースも清掃して綺麗になりました。

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エレメントとドレンボルトを取付後に添加剤を注入！

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エンジン内部の摩耗防止と燃費向上を狙います。

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最後にエンジンオイル注入。
メンテナンスブックによると
エンジンオイルのみ交換時3.9リットル
エレメント同時交換時4.2リットル　とありましたが少し多く入りました。

ティシュ作戦の効果ですかね(笑)
実施される方は自己責任でお願いします。

走った感じですがアクセルレスポンスが良くなりエンジン音もとても静かになりました。

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プロフィール

「[整備] #ヴォクシーつづき、エンジンオイルを交換をしました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2392608/car/1897772/6615461/note.aspx」

何シテル？ 11/04 23:16

らいじんぐうめっち

らいじんぐうめっちです。よろしくお願いします。メカニック経験歴10年ですが最近の車はなかなか手を入れても、変化が少ないなー少しづつ手を入れていきまーす。

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