ホイールツライチ確認・ハブリング取付

友人から使ってないホイールあるから車検用に使えるか試してみたら？
ということで試し履き
アルジェノン　フェニーチェTT1
114.3　5穴　19×8.5J+38
http://doall.jp/discontinued.html
スペーサー無しでこの逃げ具合
まだ着地させてないので引っ込むか要確認

ハブボルトがブレーキ交換の際に打ち換えてあったので、スペーサーを外したときについでに今のホイールのキャリパーの逃げ具合を確認
１番狭いところで10mm無い
まだトルクレンチで1Gでの本締めしてない
とりあえず、3mmか5mmのスペーサーを入れて逃がす予定

一応レイズのHPによると、RC FとIS Fのキャリパーは逃げると記載
それ以外記載が無いから不安だったけど一応ギリ逃げた

一緒にハブリング取付
レイズのホイールを使ってるので、レイズのハブリングを選択
PCD114.3 5穴のトヨタ用の73.1/60.1を選択
https://www.rayswheels.co.jp/products/parts.php?lang=ja&r=0&f=4

先にハブセンターの錆取りをして、ハマるか確認
キレイにハマったからホイールを装着
効果はわからんけど、やってる人はやってるので気持ちの問題と認識してます
とりあえずフロントだけ完了
リアは後日