SA浜松 / SAH SAH スポーツECU  

SA浜松の出張イベントでECUの書き換えをしてきました。イベントを待ち侘びて約9ヶ月が経過していましたw

<書き換え内容>
・燃料 MAP
・点火 MAP
・点火学習 MAP
・IN / EX バルタイ MAP
・エアフロ電圧 MAP
・Torque MAP
・SLD
・Rev Limit
・電動FAN
・ファーストアイドル回転数 補正
・フラットフットシフト

既に排気系としてHKS ハイパワースペックLⅡに、吸気系としてHKS コールドエアインテークフルセットに交換済でしたし、書き換えをする直前にHKS スーパーマニホールドwithキャタライザーも交換していましたが、現車合わせをしながらデータの書き換えをしていただけるので、とても良いですね。

書き換え後はDyna Packを使いパワーチェックもしていただきました。

3回測定して、
最高出力243.5ps
最大トルク27.8kgfm
となりました。

BRZのネット値は、
最高出力235ps
最大トルク25kgfm
となっていますので、これを100%信用したとしても、ノーマル状態より馬力、最大トルク共に上がったと判断出来ます。

<試走してみた印象>
・アクセルの踏み加減によってダイレク
トに車体を操れるようになった。
・ギアチェンジしやすくなった。
(シフトアップ・シフトダウン共に)

更に、ファーストアイドル回転数補正がとても良いですね(^^)
<今まで>
約2,000回転(30秒〜1分)
↓
約1,200回転(2〜3分)
　　　　↓
約700回転(暖気完了後)
となっていて、早朝や夜のエンジンスタート時ご近所に気を遣っていましたが、
<補正後>
約1,200回転(3〜4分)
↓
約700回転(暖気完了後)
になったので、多少はマシになったかな〜(^◇^;)w



総括としては、街乗り・ちょっとした峠道・高速でも、今まで以上に気持ち良く走ることが出来るようになりました。