ルーフボックス取付、と、ボックスのガタツキ防止

しばらく、実家に放置していた、ボックスを
年末にスキーに行く予定なので、
取り付けてみました。
上手く取付られるか、ちょっと、心配だったので
早めですが。
別に悩むこともなく、取付ました。
ボックスには前後方向に２つのレールがあり、
そのレールと、ルーフバーの交点４点で留めます。
フレキシビルで、前後左右、説明書の範囲内で
好きな位置に留めれます。
リアドアを開けてても、10cmぐらいの余裕はあります。

重量は15kgぐらいだったと思います。
ルーフバー等の重量を合わせると20kgぐらい
車の重心が高くなるなぁ、と考えましたが、
レガシィが1500kgぐらいとして、車の重心とボックスの
重心の高さの差を100cmぐらいとして、100×20÷1500で、
1.3cmの重心のUPになる。
でも、そんなシビアな運転するわけでもないので。
前車フォレスターの時は、
ボックス付けると、強風にあおられやすくなった感じが
しましたが。

で、取り付けて、ちょっと、確認のため
荒い運転を
すると、大きな段差の道で、ボックスが、ガタガタいう。
がたついてる。
保管の仕方が悪かったのか、ふたをしめても、
力をいれて、ゆすれば、ボックスの下と上が
ちゃんと閉まらない感じで、ガタガタいう。
そんなには気にならないけど、ちょっと、
片面接着の車内滑り防止用のテープを貼り付けてみた。

とりあえず、ガタツキはなくなった。