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M4M-MTK パワーフロー取り付け [Raluminum]
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M4M-MTK パワーフロー取り付け
2
ウエストゲートバルブもついているが、全閉で固定している。
ターボに直接パワーフローつけたら、こんな感じ。
使ったモノのサイズは 150-60。
取り付けてみると、なんとバックタービン音が聞こえるようになった。
まんま、水上ドリフトマシン。
速さはないが、横滑りも思いのまま。
1:三菱製エンジンに、 パワ ...
2:ウエストゲートバルブもつ ...
3:ついでに、ブースト計も付 ...
4:ちなみに、デリカやパジェ ...
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 >
取付・交換
目的
チューニング・カスタム
作業
DIY
難易度
★
作業時間
30分以内
作業日 : 2019年07月13日
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http://minkara.carview.co.jp/userid/239596/car/133365/4023652/note.aspx
」
何シテル?
12/11 15:43
Raluminum
作業の質に納得できず、また自分での作業が増えてきたこの頃。 気持ちは前に進むが体がついてこない。 調子に乗って事故や怪我をしないように気をつけないと。
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かっちまった・・・・。 今考えるとエスティマで十分だったような・・・ アルファード ...
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パワー不足・・・
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一般道路でも、やはり力不足です・・・。
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スクラップ行を阻止!!
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