タコメータ取り付け

ようやく取りつけることができた。

今回のエンジンはよく回るから・・・。

ステーはもちろん合わないので、アルミのフラットバーでワンオフ制作。

旧メータと距離を合わせて準備はOK

このメータの速度計はワイヤーではなく電気のパルス式。
事前に旧メータで作成していたパルス発生機をスピードメータワイヤーに接続し、配線を新しいメータへ。

パルス発生器は、ちょうどステーの下側に収まっている。

で、カバーを元通りに取り付ければ、完了。

もう少し詳しく・・・・
・４WDなので４WD用のランプを点灯させる必要あり。これはワゴンR用の部品（ウインカー、シートベルト、４WD）のプレートを使えばOK。自分の場合は　「四駆」って漢字仕様にしてしまってけど・・・。

・排気温異常のランプが点灯し続けるので、球を抜いておいた。

・ターボランプは回路をアースに落とすと点灯する。また何かに使おうと考えている最中。

・速度計が電気式に変わったので、タイヤによって速度の誤差を修正できるようにスイッチで切り替え設定。（ノーマル用　Or　大径タイヤ）

とりあえず、やりたいことはなんとかできた。