何シテル？

02/12 11:17

燃費と加速の2面性が長所です。 http://cvw.jp/b/2396441/44835885/

07/14 10:57

@hiromi313 さん
有難うございます！(akiさんも!)
akiさんの記事は読んで、ソーラーチャージャーは付けたのですが、バッテリーは健康だったので、サンダーアップは付けてませんでした…
バッテリーに流れ込む充電電流が弱くなると充電モードになり続け悪循環だったのですね。

07/14 12:42

@Taku@GP5 さん
ひろみさんの御言葉通り、ダラダラと弱い電流で充電すると、短期間でバッテリーが劣化し易くなってしまい、サルフェーションを誘発した様でした。
ソーラーは止まっている時もサルフェーションを除去出来る様に、また短時間で充電状態が終わる様にする為に付けました。

07/14 01:02

@hiromi313 さん
教えてくださーい！
ずっと気になってマース…

	hiromi313 07/14 04:50 @Taku@GP5 さんど〜〜も(´∇｀)です。色々試してみては聞いてまた試しを繰り返して…やっとたどり着きました💦 原因は充電流らしいです⁇ バッテリーの補強パーツを二つ取り付けると解消します👍
	hiromi313 07/14 04:53 @Taku@GP5 さんもうひとつ装着後は元に戻ってしまう事もありますがそのままにしていれば、そのうちライトオン以外は13v 以下に安定しますよ👍 とても清々しいです(´∇｀) （笑）

03/30 21:20

みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPスムースショット】 http://cvw.jp/b/2396441/41285560/

「燃費と加速の2面性が長所です。 http://cvw.jp/b/2396441/44835885/」

何シテル？ 02/12 11:17

Taku@GR3です。 FIT3からFIT4に乗り換えました｡アクセルを踏めば気持ちの良い加速、踏まなければエコ運転の2面性を持つ楽しい車です。ものぐさオヤ...

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