全部 破れてます(≧∀≦)

前〜前から スピーカー🔈が 破れているのは、
気づいてましたが
ベロベロ音が鳴ってます。(≧∀≦)
ずっと後回し にしてました(°▽°)

やっと 交換に 踏み切ります。

色々 悩みましたが
交換する スピーカー🔈は、こちらになります。

もちろん 中古です。(^○^)

以前の 車も オーディオ カロッツェリア でしたので

音のイメージが わかりやすいので
冒険せずに 無難に 選びました。

ポン付けとは、いきません。

少々加工が 必要です。

ドア 内張を 外し
まず ツイーターから 加工します。

ノーマル ツイーターを 外し そこに、
取り付けしますが 径が 全然違うので
穴を ギリギリまで 拡大します（＾ω＾）

ツイーター側も 削り
ほぼぴったりまで 削ります。

あとは、裏から ホットボンドで 固定します。

でかい クロスオーバーネットワークを 付けないと
いけません。

ドアポケットに セットする事にします。
ポケット下側に 穴を開け

スピーカー入力線
ミッドレンジ出力線
ツイーター出力線
合計 3セット 配線通して
それぞれ ➕ ➖間違わない様に
結線します。
純正の 出力 ➕➖区別は、
他の方の 整備手帳を参考に しました。
有り難い( ＾∀＾)

ミッドレンジは、 今回そのまま純正と同じ様に
セットします。

デットニングや バッフル作成は、
時間かかりますので
又 の機会にします。

ポン付けで どんな感じか 試してみます。

内張などを 元に戻して 完成です。

ツイーターも ミッドレンジも
付けてしまえは 社外スピーカーとは、
全くわかりません。

結果、元が 破れてたので 普通に 鳴ります。

ポン付けでは、期待したほどの
音質は、良くありません。

ワンランク下の Cクラスで
しっかり取り付けして
しっかり鳴らした方が はるかに コスパいいですね。

クロスオーバーネットワークを付けてますので
強制的に 低音カットされます。

軽トラ 並のさみしい音に なります。
このスピーカー 取り付けと
ウーファー取り付けは、
セットとなります(*^▽^*)ね