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道路屋の"ドン亀号" [スズキエブリイワゴン]

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整備手帳

作業日：2019年6月2日

ブレーキパットとローター交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まずローター交換からです。

キャリパーは裏側の赤丸辺りにボルトが有ります。
確か頭 17mm のボルトです。

力の入るメガネをオススメします。

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ディスクローターは固着してましたので
予め用意した 6mm のボルトを
赤丸の部分にねじ込み剥がす様にネジ込みます。

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パッカーンと外れました

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新品ローターをホイールナットで仮止め

ブレーキのピストンを
専用工具で押し戻して

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パットも交換して元通りです。

しかしキャリパーが汚いです( ω-、)

ローターを仮止めしたのは
その方がキャリパーを着けやすかったからです。

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純正ローターとパット
7万㌔使ったのにまだパットは残ってます。
長持ち経済的ですね

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全ての終了後
ブレーキフルードのリザーブタンクの確認

がっつり溢れてました((( ；ﾟДﾟ)))
慌てて水で洗い流しました

ブレーキフルードは水で乳化します

オイル量を適正量まで抜き取り
やっと終了です。

71930㌔交換

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彩貴 2019年6月2日 21:22 17ですでに7万って凄いですね👀	コメントへの返答 2019年6月2日 21:34 現場に行くのに使ってますからねー距離イッちゃいます(^^; 後 4年は乗りたいのですけどね(;_;)
矢沢琥太郎 2019年6月3日 7:22 お疲れさまです。自分も最近7万キロ越えたんですが、そろそろ変えた方がいいですかね？皆さん、どのタイミングで交換されるんでしょうかね？	コメントへの返答 2019年6月3日 19:59 こんばんは交換タイミングはパットは見た目減ってたらでローターは基本しなくて大丈夫じゃないすか？自分はジャダーが出てきたんでパットのついでに変えたんですまだまだ乗るつもりなんで先行補修です
PIGBEAR 2019年6月3日 7:24 きちんと(ピストン戻し)を使うなんてさすがですね！私は横着してウォータープライヤーをガバッと広げてギュッと挟んで、、d(^_^o) リバーススリットって音しませんか？私のは少し「シャリシャリ」音します。	コメントへの返答 2019年6月3日 20:02 こんばんは自分も同じくウォータープライヤーでやってたっすﾜﾗﾜﾗ全車エルグランドが硬くて工具買ったんですよ便利です。シャリシャリ音は今のところ無いですよこれから？ですかね？

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彩貴 2019年6月2日 21:22 17ですでに7万って凄いですね👀	コメントへの返答 2019年6月2日 21:34 現場に行くのに使ってますからねー距離イッちゃいます(^^; 後 4年は乗りたいのですけどね(;_;)
矢沢琥太郎 2019年6月3日 7:22 お疲れさまです。自分も最近7万キロ越えたんですが、そろそろ変えた方がいいですかね？皆さん、どのタイミングで交換されるんでしょうかね？	コメントへの返答 2019年6月3日 19:59 こんばんは交換タイミングはパットは見た目減ってたらでローターは基本しなくて大丈夫じゃないすか？自分はジャダーが出てきたんでパットのついでに変えたんですまだまだ乗るつもりなんで先行補修です
PIGBEAR 2019年6月3日 7:24 きちんと(ピストン戻し)を使うなんてさすがですね！私は横着してウォータープライヤーをガバッと広げてギュッと挟んで、、d(^_^o) リバーススリットって音しませんか？私のは少し「シャリシャリ」音します。	コメントへの返答 2019年6月3日 20:02 こんばんは自分も同じくウォータープライヤーでやってたっすﾜﾗﾜﾗ全車エルグランドが硬くて工具買ったんですよ便利です。シャリシャリ音は今のところ無いですよこれから？ですかね？

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