SYMS エア インダクションBOX  

SYMSのエアインダクションBOXです。
取り付け作業と取り換え直後のインプレは整備手帳に載せましたが、取り換え後、1ヶ月が経ち、学習も進みましたのでパーツとして載せますネ。

『長所』
見た目！ボンネットを開ける度に幸せになるリアルカーボン！とにかく綺麗です。

ゼロ発進からリミットまでモアトルクが継続します。特に2000回転以上は激変です。気持ちいいので普段から回しちゃいます。

全回転域のトルクアップにより、『運転が楽になった』が正直な感想です。
1.6ℓターボをボアアップして1.8ℓターボにしたような感じかな。(決して大袈裟じゃないです。)😄
交換後、1カ月が経過していますが、交換直後の激変感がいまだ継続してます。リアルに効果を感じられてます。

『短所』
価格(しかしながら、高額ですが価格な見合った性能と思います。)

サブの画像は新旧の比較です。
『下 』
純正エアインテーク(カーボン調シートをDIY貼り付けしてます。)です。プローバのエアクリフィルターを着けてますのでプローバのステッカーを貼ってます。(誰か欲しい人いるかな？純正のインテークダクトと交換しますよ)😎

『上』
SYMSのエアインダクションBOXです。エアクリボックスの前部(下に延長して穴開けてますが🕳)とエアインテークダクトを合体させチャンパー構造にしてます。
見た目(想像)よりも多くの空気を吸い込むような気がします。😄
良いですょー