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パーツレビュー

2016年5月21日

RECARO SP-G

Item: SP-G
Rating: 4
Author: ゆり。

評価：: 4

【総評】
純正シートが合わなくて、バケットを導入。
体型的にセミバケだと臀部腰部のホールドが甘いと判断して、フルバケ。
サーキットも走らないのにフルバケ。

でもいいですこれ、全然違いますねやっぱし！

【満足している点】
長距離ドライブでも疲れない。
純正シートだと大腿の裏あたりが窮屈だったんですが、足かなり楽だし。
少々ハンドル切ったところでお尻ずれないしすごく運転が楽になりました。
視点下がるの少し見にくくはありますが、よいです！
シートでこんなに運転楽しくなるとは。

【不満な点】
ショルダーサポートの部分が、ドアにぎりぎり干渉します。
あと、ハンドル位置が高ーい……
少々荒い運転してもホールド性良いので、ちょっと運転荒くなった気はしないではないです(^-^;

このレビューで紹介された商品

RECARO SP-G

4.51

RECARO SP-G

パーツレビュー件数：1,975件

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この記事へのコメント

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maxsatoru

2016年5月22日 7:07

33Φ位のステアリングに替えた方が良いかも。
僕は、先にステアリング変えてメーターの上の方が見にくくなって、今は、フルバケが欲しくなってます。

コメントへの返答

2016年5月24日 20:40

ステアリング替えるのも考えなくはないのですけどもねぇー。ティルト若干下げたので、いっかな、ってなってます(笑)
よいですよ！フルバケ！！

†冬威†

2016年5月22日 10:13

はじめましてm(_ _)m

SP-Gはやっぱりイイですか(^-^*)

自分もSP-Gの導入を思案し始めて早2年が経過ですf(^^;

バケットを入れるとステアリングの位置が高くなるんですよね。
ステアリングコラムのトコロに5m厚のスペーサーを入れるとかなり下がりますよ。

MiToと同じ構造だと思うのでイケると思います。

コメントへの返答

2016年5月24日 20:43

コメントありがとうございます。

SP-Gいいですねぇええ！
体型が細っこいんですが、しっかりホールドしてくれるです(*^^*)

あ、入れました6mmのスペーサー(笑)
結構下がったんですけどそれでもやっぱしちょい高いんですよネェ

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