イケコウEVOのブログ一覧

1972年創業の台湾の自転車メーカー『MERIDA』
スペシャライズドやセンチュリオンもメリダ・インダストリー傘下( ・∀・)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
宮田工業が日本の総代理店らしいです。

写真は、SCULTURA EVO DA-COM
コンポにDura-Ace（スプロケットは105）を採用したリアルレーシングバイク
価格が、¥299,000（税込）とかなり割安

試乗したのはトップグレードの『REACTO TEAM-20』

空力設計と最先端のカーボンテクノロジーを惜しむ事無く採用した
フラッグシップロードバイク
SRAM RED＋FULCRUM RED WING XLR 50で、6.8kgとかなり軽量
指一本で持てます（リアル）

10分間の試乗でしたが、いやぁ、軽い!!!
軽すぎるくらい軽いです。（軽すぎるってないけど）
マックススピードまで一気!!!
かと言って、高速域で破たんする事もないですし。

お値段も¥699,000（税込、完成車）(；・∀・)
ただ、フレームが¥259,000（税込）って安い!!!!
今のパーツを移植すれば、かなり早くなりそう♪

もうチョイ長く乗れる機会があれば乗ってみたいなぁ…
真剣に次回バイクの候補に入れときますφ(｀д´)ﾒﾓﾒﾓ...

1976年創業のアメリカのメーカー『TREK』

ランス・アームストロングのツール7連覇を支えたメーカーですね。
（癌でモトローラを解雇されたランスと契約したのがTREKであり、USポスタル）

トップグレードの『Madon 6.9 SSL』

レディオ・シャックに所属する別府史之選手のモデル
SRAM RED＋Bontragerのカーボンホイールで、\1,062,500（税込）


こちらは、レオパード・トレックのアンディ・シュレックモデル
DuraAce Di2＋Bontragerのカーボンホイールで、\1,097,500（税込）

…DuraAce Di2で100ﾏｿなら、安いのかな??
だんだん、値段が分からなくなるσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ

さてさて、試乗しました。

Dの列なので、WOMEN…じゃなくてCROSS

7.6FX

実は通勤用クロスが欲しくて、色々試乗してみました。
アルミフレーム＋カーボンフォークなので、乗り心地はロードバイクと同じ感じです。
（でも、タイヤが25cなので乗りやすい）
あまり前傾にならずに、気軽に走れる仕様なので、
街乗りには(　・∀・)ｲｲ!!
カゴと泥除けつけて…お買いもの用にしたいです。

お値段\128,000（税込）

ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?オイラのアレーと変わらない＿|￣|○

1885年創業のイタリアの老舗ブランド『Bianchi（ビアンキ）』
ブランドカラー「チェレステ」のバイクが有名ですよね～
UCIプロコンチネンタルチームのアンドローニジョカットリ（イタリア）にバイクを提供してます。

メインの展示は『IMPLSO』

アルミフレーム＋カーボンフォークのバイク
「チェレステ」カラーで一瞬で分かりますね、Bianchiって。
入門用グレードですが、レース即参戦可能なUltegraが!!!
しかも、お値段¥180,600(税込)とお買い得です。
って、フレームどんだけ安いんだ？(；・∀・)
（サスペンションフォークが壊れたらしいですしね、過去…）

続いて、『PISTA』

巷で話題のピストバイク
ちゃんと、前後ブレーキついて販売されてますよ!!!
上のロードと同じアルミフレーム＋カーボンフォーク
お値段\105,000

ちなみに、カーボンロードのトップグレードはカンパ・スーパーレコード仕様100万ｺｴ(；・∀・)

イタリアのPINARELLO（ピナレロ）
これまた、老舗中の老舗です。


メインに飾ってあったのはDOGMAの新モデル2つ。

Team Skyと共同開発したDOGMA K Carbon 60HM1K Torayca®
パリ～ルーベなどのクラシカル・ツールで使われる事を想定して、
太めてのタイヤも入るとか。

￥560,000-（レギュラーフレームセット）
￥615,000-（iReady（電動専用）フレームセット）

続いて、従来のDOGMA60.1の正当な（？）後継機、
DOGMA 2 Carbon 60HM1K Torayca®
チームスカイが開発したプロトタイプ
（WWFのコラボで、色がグリーンに）

チーム モビスターのツール使用機材

DURAACEとかの電動コンポに対応するために、バッテリーアタッチメントを持ちフレーム内部にケーブルを通す（iCR™ by PinarelloLAB）完全に電動コンポーネント専用の設計。

￥578,000-（レギュラーフレームセット）
￥638,000-（iReady（電動専用）フレームセット）

って、DOGMAはどっちも買えませんけど(；・∀・)
試乗もこの2台は長蛇の列で、諦めました。

自分が乗ったのはROKH（ultegra仕様）
（チームSKYカラー）

タイヤが、25cか28cと少し太め。
カーボンバイクの性格と相まって、非常に乗り心地がイイですね
試乗コース1周ですけど(；・∀・)インプレでした

値段も
￥368,000-（シマノ Ultegra GlossyGray 完成車・税込）
￥298,000-（シマノ 105 Black 完成車・税込）
とカーボンバイクにしては非常にお手頃かと思います。

フレームだけ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…（完成車オンリーみたいですけど）
で、今のアレーから105移植すれば（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

イタリアの老舗バイクメーカー『DE ROSA』です。

ハートマークがキュートですが、バイクは本気です。

名前がキュートなIDOL

カーボンバイクで、フレームsetが\341,250（税込）
完成車が\803,250（税込）

ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
買えない＿|￣|○

ちなみに、試乗も出来ませんでしたΩ＼ζ°)ﾁｰﾝ