３Q自動車　スーパーフッカ（復活剤）定期メンテナンス

最近、マフラーからの排気ガスの臭いがして来ましたので、そろそろ復活剤の投入時期かと思い１年ぶりの投入になります。

しばらく保管していた復活剤は画像の様に分離しています。
しっかりとフリフリして綺麗に混ざった状態で投入します。

容器の底にもしっかりと固着したような状態で黒と白の物質が沈澱しています。

この沈澱物がしっかりと混ざるようにとにかくフリフリします。((;^_^A

とにかく降ること15分…………。｡°°(≧□≦)°°｡

努力の結果です！！*\(^o^)/*

キレイに混ざりました。
ここからやっと投入出来ます。

エンジンを暖めた後の一度エンジンを停め、オイルキャップから、ドボドボドボ……。

しっかりとキャップを閉めてエンジン始動！

2,000回転程のアイドリングで約１分…
1,500回転程のアイドリングでさらに１分…

その後の直ぐに上り坂中心の道路を２速でジワジワとエンジンに圧力をかけるような感じで2,500開転から4,000回転さらに5,000回転と水温も上げつつ復活剤の効果を引き出していきます。
※ちなみにこのやり方は我流です。d(･∀<)
ちゃんとしたやり方は商品に説明書が付いてきます。d(^o^)b

復活剤は熱と圧縮によってピストンシリンダー内やその他の摩擦されたキズの入った溝を硬い金属で埋め金属表面の再生とコンディションを引き出してくれます。

その為、シリンダー内の、圧縮比が上がりパワー感のある走りが甦り、完全燃焼をもたらす為にマフラーからの排気ガスの臭いが消え水蒸気の様な水臭い臭いに変化します。

入れた人ならこの体感はわかると思いますが文章で説明するのは、なかなか伝わらないものです。

気になる方は一度やってみてくださいね。
私は既に定期投入しています。

エンジンがスムーズに回ってくれてとても良いと思います。d(･∀<)