発端はこの写真でした。
かげろう。ヴリームとプチオフをした時の事、ヴリームが車高調を弄るのでホイールを外した時、ちょっと試しで横に置いてみた。
この写真を見る度に、あれ程、良いと思っていた純正ホイールに物足りなさが募ってきて…
近所のクラフトに夜勤明けにもかかわらず。見に行ってしまいました。
ヴリームが、軽量ホイールなら2x10が良いですよ!と言った事が頭を離れず。
ホームページを穴が開くように見てたので、ブルーイッシュガンメタというカラーがある事は知っていましたが、現物を見ない限り決められないなぁと思っていました。
しかし、現物を見ると!!
イメージどんぴしゃり!!
その場で、スタッフに合うサイズを測ってもらいました。
19インチでは8Jフロント8.5Jリアにという事になりました。
これは、ワイトレとか極力入れずに、いい感じに出来ないか？という私の無茶に応えてくれた結果ですw
ローテーションは前後出来ませんが、リアにワイトレを入れずに行けるというわけですw
しかし。
クラフトでは、早く注文してくれないと、納期も遅れ見積もりの金額も難しいとのこと。
6月末のボーナスを当て込んでることもあり、一度は断念しました。
無事ボーナスも出て、今度は、かなり遠いのですが、岐阜市にあるフジ・コーポレーションに行きました。
サイズも分かっていたので、サクッと見積もりを出してもらいました。
ヴリームを真似てタイヤサイズも、225/45にしてもらうと若干安くなるという事になり、即決。
が。
在庫は0、6/14だったにもかかわらず、納期は8/末＿|￣|○
気長に待つ事にしました。
が。
7/9に「ホムラ2x10入荷して組み上げも済んでますよ〜いつでもどうぞ」
の連絡。超腰砕けw
直ぐにでも行きたいのは山々でしたが以降2日間は雨予報
TEAMの皆んなに相談していて、リアにスペーサーを5mm入れようと思っていたので、慌てて注文。
まさかこんなに早いとは
思っていなかった＿|￣|○
日本製 ハブ一体 ホイール スペーサー 5mm 厚 PCD100 / PCD114.3 4H / 5H 共通 M12 専用 内径67Φ 外ハブ73Φ (2枚1セット) HS-5-67
郵便局に朝一で取りに行き、フジ・コーポレーションに向かいました。
これで最後の姿だと撮影。
作業1番目w
見ててもスタッフがやり難いだろーから店内で待つ事に。
すげぇ量のホイールの数々。
タイヤの組み替えも済んでいるのに、かなり時間がかかるなぁと思っていると
ワイトレに付いていたハブリングが外れないと言われる。
中心を出す為にリングに挟んだペラペラの金属テープが錆びて固着しているらしい。
そういえば、教えて貰った時グリスを定期的に。と言われてたよーな?
どうせ、ホイールも替えないし、ワイトレも外さないとほったらかしにしていた自分のミス。
「壊してでも外して下さい」
そしてやっと交換完了〜〜
フロント
リア
はみ出してますね〜
ぶっちゃっけこれくらいがカッコいいと
ミッチー君に言ってもらえましたぁ〜〜
まあ。車検は、スタットレスで受けようと思いますw
みんカラでタイミング良く、タイヤ交換後の走り方みたいな記事があり
50km前後でゆっくりドライブして帰りました。
タイヤは、YOKOHAMAブルーアースAなんですが、ノーマルと変わりないロードノイズだったので、気になりませんでした。
軽くなった、バネ下の効果はこれから体験してみようと思います。
Posted at 2016/07/11 21:40:09 | |
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息子が突然住み込みで、3ヶ月間バイトしてくる!と家を出て、一週間。
フロント
リア
本日のモーニングは、前回行った、まちゆい内の「青いくま」
