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明日で納車から３ヶ月。
雨が降らない日，路面が濡れていない日限定で乗ってきたFL5。
総走行距離も1,255㎞と，それほど伸びてはいません＾＾；
いずれ雨に降られる日が来ることでしょうが，今は大切に大切にｗ

そんな中，先月末に自己ベストが更新されていたことを発見！
それがこちら

６月２６日のドライブノートです。
なんと平均燃費17.1㎞！
勤務地への往復は片道約32㎞で，自宅より勤務地の方が標高は60ｍ高いです。
行きは登り，帰りは下りとなるわけですが，32㎞ですのでそれを感じることはできません。
市街地は自宅から郊外に出るまで。
それを除くと信号の少ない国道（１２個かな）
行きが16.1で帰りが17.1ですから，正確には16.5でしょうかね。
慣らしも1000㎞を超え，ますますエンジンは調子を上げている？かなｗ

ということで，６月の成績と生涯成績は，

こんなことになってしまいました。
これなら通勤に使っても大きな赤字（通勤手当）になることはないかな＾＾

以上，近況報告でした。

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答：B: 月１以上
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：B:洗車後の耐久
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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CIVIC TYPE R FL5 の納車から２ヶ月が過ぎました。
ミンともさんからの「慣らしはやってね。」のお言葉を胸に，回さず，回さずの日々を送ってきました。
どうせやるならで，経済性の検証です。

ニュルブルクリンクでFFモデル最速など，速さを伝える記事はあれど，経済性を伝える記事は皆無。
経済性だの，燃費だのを問題視する車ではありませんので当然ですｗ
ならば，私が伝えてみましょうということで。

走行距離が1000㎞を超えた今日はこちら

片道30㎞ちょっとの通勤での記録です。
（ホンダトータルケアのドライブノートから）
往路が15.9㎞/L
復路が16.7㎞/L

そして，６月の走行距離とガソリン消費量，これまでの生涯燃費がこちら

燃費を計算すると15.8㎞/Lですね。
これまでの生涯燃費も14.7㎞/Lだそうです。
（ホンダトータルケアの燃費履歴から）

数値だけを見ると，今時の車としては特筆するような数値ではありません。
むしろ，「燃費悪～っ。」て言われちゃいそうな数値ですｗ

でもこれは CIVIC TYPE R FL5 のものですから，自分としては満足の結果です。
以上，経済性の検証結果でした＾＾

5月23日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に何も付けていません。
スタッドレスタイヤを購入。

■この1年でこんな整備をしました！
６ヶ月、１２ヵ月点検のみ。

■愛車のイイね！数（2023年05月23日時点）
1242イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ひたすら維持に専念します。

■愛車に一言
通勤のメインとなりました。
毎日よろしく。

＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答： ありません
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：耐久性
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