つぐぴょんのブログ一覧

装着後に昨日18日に550kmくらい走ってきました。
いつもそんなに運転していないので乗り心地が変わったとかはわかりませんが
大型車の横を通り抜ける時の風の影響は軽減されているのかも？
燃費は23km/Lだったのでまぁ普通かな
毎日運転していれば違いが分かるのかも？

運転交代で後部座席乗ってたんですが、結構揺れるのでリアの足回りを変えようかな？？フィンのようなものの影響かどうかはわかりませんが

yahooフリマで買ってみました。効果あるかなー

あまりにもどこに行っても同じ車ばっかり走っており、
ショッピングセンター行った時などに迷う可能性もあるので（仕方ない）
ウマ娘の公式ステッカーを貼りました。通販じゃないと入手できないものです。
そのまま貼ると剥がしたりできないので、マグネットステッカーキットを使い
自由に脱着できるようにしました！！
自己満足度アップです～！

さすがトヨタ車
良くも悪くも８０点

ウチのアラウーノS CH1101WSですが、
オシリィの洗浄すると予想外のタイミングでブッシャァァーと出てひどい目に会うことがあり・・・もうこれは買い替えか？
いや、車買い換えたばっかりだし・・・ノズル交換でしのぎます。
ネット上にはやっぱり変えましたー！とか別の型番の情報しかありませんので、
とりあえず載せてみます。
キレイな写真はありませんので、興味がある方のみご覧ください。

ポチった部品はこれです。


蓋を開けて、ノズルの配線を外して、ユニットを引っ張って交換するのですが、この赤く囲った部分が邪魔なのでのこぎりで切ります。正当な方法は知りませんが、多分大丈夫（質問は受け付けません～）


左の白いタンクっぽいやつも邪魔です。
完全に外すのは無理なので、タンクを固定しているネジを外し、
周囲にある配線は全て外し、右側の基盤のユニットもある程度フリーにします。



ノズルのユニットを固定しているネジも外したら。右斜め方向に無理やり引っ張って外します。
外したら結構汚いので頑張って掃除をお願いします。


掃除ができたら、新しいノズルユニットを若干頑張って差し込んで取り付けます。
ノズルユニットと、右側のタンクのネジを固定したら、基盤までの配線を整線してもとに戻します。

基盤のコネクタは全て刺さります。

作業としては2時間以内でできます。
せっかく交換したのであと３～４年は持たないかなあ？